Manuales relacionados para Toro 30165
Resumen de contenidos para Toro 30165
- Página 1 Form No. 3327–500 Unidad de tracción de tamaño medio Proline Gear 12.5cv Modelo Nº 30165—Nº Serie 220000001 y superiores Manual del operador Spanish (ES)
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Página 2: Tabla De Contenido
........Cliente Toro, y tenga a mano los números de modelo y Piezas sueltas . -
Página 3: Seguridad
Toro ha diseñado y probado este cortacésped para que – Si se derrama gasolina, no intente arrancar el ofrezca un servicio razonablemente seguro; no obstante, el motor;... - Página 4 Arranque Ponga el acelerador en posición lento al engranar el embrague de tracción, sobre todo en marchas altas. Desengrane todos los embragues de cuchillas y Reduzca la velocidad en las pendientes para evitar vuelcos transmisión y ponga punto muerto antes de arrancar el o pérdida de control.
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Página 5: Mantenimiento Y Almacenamiento
únicamente piezas y accesorios genuinos puedan llegar a una llama desnuda o una chispa. de Toro. No utilice piezas y accesorios “compatibles”; pueden causar un peligro para Espere a que se enfríe el motor antes de guardar el la seguridad. -
Página 7: Diagrama De Pendientes
Diagrama de pendientes ALINEE ESTE BORDE CON UNA SUPERFICIE VERTICAL ( RBOL, EDIFICIO, POSTE, ETC.) -
Página 9: Pegatinas De Seguridad E Instrucciones
Pegatinas de seguridad e instrucciones Las pegatinas de seguridad e instrucciones están a la vista del operador y están ubicadas cerca de cualquier zona de peligro potencial. Repare o sustituya cualquier pegatina que esté dañada o que falte. 93-6657 1. Advertencia – lea el Manual del operador. 2. -
Página 10: Gasolina Y Aceite
93-7295 1. Estárter 5. Motor – arrancar 7. Apriete la barra de control de 8. Pulse el interruptor. la cuchilla. 2. Rápido 6. Engranado de la toma de fuerza (PTO) 3. Lento 4. Motor – parar Gasolina y aceite Gasolina recomendada Utilice gasolina normal sin plomo adecuada para automóviles (de 85 octanos como mínimo). -
Página 11: Uso Del Estabilizador/Acondicionador
Uso del Peligro estabilizador/acondicionador En ciertas condiciones la gasolina es extremadamente Use un estabilizador/acondicionador en la máquina para inflamable y altamente explosiva. Un incendio o una conseguir los beneficios siguientes: explosión provocados por la gasolina puede causarle Mantiene la gasolina fresca durante un período de quemaduras a usted y a otras personas así... -
Página 12: Montaje
Leer antes de operar la máquina Manual del operador del motor Catálogo de piezas Tarjeta de registro Rellenar y enviar a Toro Instalación de la palanca de cambio 1. Alinee el bloque de montaje con la parte plana del eje (encima de la transmisión) y deslícelo sobre el eje... -
Página 13: Instalación Del Panel De Control Y El Depósito De Combustible
Instalación del panel de 4. Ponga la palanca en segunda velocidad y verifique la alineación de la palanca en la ranura de la placa de control y el depósito de cambio. Debe haber la misma holgura por encima y por debajo de la palanca (Fig. 5). combustible 5. -
Página 14: Instalación Del Manillar Superior
Instalación del manillar 5. Tire un poco del cable del acelerador para eliminar cualquier holgura, y apriete el tornillo de la abrazadera superior para fijar el ajuste. 6. Retire el pasador de alineación y compruebe la 1. Alinee el manillar superior con los taladros de montaje operación del control. -
Página 15: Instalación De Las Varillas De Control
Instalación de las varillas de control 1. Enrosque un acoplamiento de varilla en cada varilla de control aproximadamente 51 mm (Fig. 9) o hasta que la barra de control superior esté aproximadamente perpendicular al suelo (Fig. 10). 2. Conecte los extremos de los acoplamientos de la varilla a los taladros de montaje en los soportes del brazo tensor (desde fuera) con pasadores, arandelas y chavetas (Fig. -
Página 16: Operación
8. Repita el procedimiento en el otro lado si se requiere un ajuste para mantener el paralelismo entre la barra de control y la barra fija. Figura 13 1. Cuidado 2. Lleve protección auricular Controles Antes de poner en marcha el motor y trabajar con la máquina, familiarícese con todos los controles (Fig. -
Página 17: Operación Del Freno De Estacionamiento
Operación del freno de Llave de contacto – La llave de contacto se utiliza conjuntamente con el arrancador de retroceso. La llave estacionamiento tiene dos posiciones: marcha y parada. Arrancador de retroceso – Tire del mando del Ponga siempre el freno de estacionamiento cuando pare la arrancador para arrancar el motor. -
Página 18: Arranque Y Parada Del Motor
Arranque y parada del motor 5. Cierre la válvula de cierre del combustible antes de almacenar la máquina. Cómo arrancar el motor Importante Asegúrese de que la válvula de cierre de combustible está cerrada antes de transportar o almacenar 1. Asegúrese de que el/los cable(s) de la(s) bujía(s) la máquina;... -
Página 19: El Sistema De Interruptores De Seguridad
El sistema de interruptores de Conducción hacia adelante y seguridad hacia atrás El control del acelerador regula la velocidad del motor en Cuidado rpm (revoluciones por minuto). Ponga el acelerador en posición Rápido para conseguir el mejor rendimiento. Si los interruptores de seguridad son desconectados o están dañados, la máquina podría Conducción hacia adelante ponerse en marcha inesperadamente, causando... -
Página 20: Utilización De La Barra De Control Inferior
Utilización de la barra de control inferior Este procedimiento se utiliza para subirse a un bordillo. Se puede realizar en marcha hacia adelante o hacia atrás. 1. Desengrane las cuchillas del cortacésped. Advertencia Es posible doblar o dañar una cuchilla al subirse a m–4185 un bordillo. -
Página 21: Mantenimiento
Mantenimiento Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador. Calendario recomendado de mantenimiento Intervalo de mantenimiento y Procedimiento de mantenimiento servicio Aceite – comprobar el nivel Sistema de seguridad – Revisar Cada uso Freno –... -
Página 22: Mantenimiento Del Limpiador De Aire
Mantenimiento del limpiador 3. Ponga una o dos onzas de aceite en el filtro (Fig. 22). Apriete el filtro para distribuir el aceite. de aire Importante Sustituya el filtro de gomaespuma si está Intervalos de mantenimiento/ roto o desgastado. Especificaciones Ô... -
Página 23: Revisión Del Aceite De Motor
Revisión del aceite de motor Intervalos de mantenimiento/ Especificaciones Cambio de aceite: Después de las primeras 8 horas de operación. Después de cada 50 horas de operación Nota: Cambie el aceite con más frecuencia cuando la zona de operaciones tiene mucho polvo o arena. Figura 24 Tipo de aceite: Aceite detergente (API service SF, SE/CC, 1. -
Página 24: Mantenimiento De La Bujía
Cómo cambiar el filtro de aceite Cómo retirar la(s) bujía 1. Desengrane la toma de fuerza (PTO), ponga el freno Intervalos de mantenimiento/ de estacionamiento, y gire la llave de contacto a Especificaciones Desconectado. Retire la llave. Cambie el filtro de aceite cada 100 horas o en cambios de 2. -
Página 25: Limpieza Del Sistema De Refrigeración
Cómo instalar las bujías Dónde engrasar 1. Instale la(s) bujía(s). Compruebe que la distancia entre 1. Lubrique los cojinetes de las ruedas y los ejes los electrodos es correcta. delanteros hasta que empiece a rezumar grasa de los cojinetes (Fig. 29). 2. -
Página 26: Limpieza Del Sistema De Refrigeración
Limpieza del sistema de Mantenimiento del freno refrigeración Intervalos de mantenimiento/ Especificaciones Intervalos de mantenimiento/ Especificaciones Antes de cada uso, compruebe que los frenos funcionan correctamente. Antes de cada uso, compruebe y limpie el sistema de refrigeración del motor. Retire cualquier acumulación de Ponga siempre el freno de estacionamiento cuando pare la hierba, suciedad u otro residuo del cilindro y de las aletas máquina o cuando la deje desatendida. -
Página 27: Mantenimiento Del Depósito De Combustible
5. Fije el collar a la palanca de freno con la arandela y el 1. Coloque la máquina en una superficie nivelada, para pasador (Fig. 32). asegurar que el depósito de combustible se drene completamente. Luego, desengrane la toma de fuerza 6. -
Página 28: Mantenimiento Del Filtro De Combustible
Mantenimiento del filtro de Cambio de la correa de combustible transmisión Intervalos de mantenimiento/ Intervalos de mantenimiento/ Especificaciones Especificaciones Cambie el filtro de combustible cada 200 horas de Compruebe todas las correas cada 50 horas de operación o una vez al año, lo que suceda primero. funcionamiento o una vez al mes, lo que ocurra primero. -
Página 29: Cómo Cambiar La Correa De Tracción
Cómo cambiar la correa de Ajuste del embrague eléctrico tracción El embrague es ajustable con el fin de asegurar el engranado y frenado correctos. Compruebe el ajuste 1. Levante la parte delantera de la unidad y apóyela sobre después de cada 100 horas de operación. soportes fijos. -
Página 30: Diagrama De Cableado
Diagrama de cableado... -
Página 31: Limpieza Y Almacenamiento
Limpieza y almacenamiento A. Haga funcionar el motor para distribuir el combustible con acondicionador por todo el sistema de combustible (5 minutos). 1. Desengrane la toma de fuerza (PTO), ponga el freno de estacionamiento, y gire la llave de contacto a B. - Página 32 PROBLEMA POSIBLES CAUSAS ACCIÓN CORRECTORA El motor pierde potencia. 1. La carga del motor es 1. Reduzca la velocidad sobre el excesiva. terreno. 2. El limpiador de aire está sucio. 2. Limpie el filtro del limpiador de aire. 3. El nivel de aceite del cárter es 3.