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Introducción
Siguiendo con la saga de los nuevos Golf y su familia, os traemos la instalación del sistema de navegación VW original
MFD2 en el nuevo Touran, más rápido, seguro y con mucho mejor rendimiento que los modelos anteriores MFD1. En
este caso hemos realizado la instalación en un Touran TDI 2.0 con el equipo original con carga de CDs frontal RCD300
(De serie en algunos modelos)
Nota Importante: Según los datos que nos constan los vehículos VW
tienen 4 acabados: ConceptLine, TrendLine, SportLine y HighLine. Tanto el
Trend como el Sport y el High llevan de serie el Radio CD "RCD 300". Es
fundamental que el vehículo lo lleve de fábrica, puesto que el sistema
MFD2 tiene las mismas dimensiones que el "RCD 300" y eso implica que la
recepción y la consola nos permitirán encajar como de fábrica el MFD2 al
instalarlo a posteriori si es el caso. En caso de que no lo lleve el cambio a
RCD 300 viene a ser de unos 130 EUR si se pide a fábrica. La duda está en
el modelo básico, puesto que desconocemos si incorpora de serie el hueco
Semi Doble-DIN.
RNS MFD2 - Golf V
Características del VW RNS MFD2
Display
6,5" TFT
Modo 16:9
Audio
› CD-LW (Cartografía) - CD (Audio)
› 4 x 25W
› 2 x 6 FM
› 2 x 6 AM, 2x TP
› Disco para el almacenamiento de mensajes de tráfico info - TIM
› 2 Entradas de antenas para mejor calidad de recepción
› Sistema GALA - Modulación automática de volumen en función de la velocidad
Funciones Principales
› Avisos vocales de navegación (8 idiomas software, incluido Español)
› Navegación por Cartografía
› Idiomas de menús (8 idiomas, incluido Español)
› Navegación por Pictogramas
› Modo Brújula
› Altímetro
› Zoom automático en intersección (Nivel de Zoom 50 mts)
› Subvetana de pictogramas emmbebida en la Ventana de Cartografía
› Destinos intermedios
› Destinos frecuentes y Banderas
› Opciones de ruta
› Navegación dinámica DX
› Receptor TMC (¡¡¡ Integrado !!!)
› Receptor RDS
Opciones
› Entrada y Control de Cargador de CD
› Entrada y Control de Sintonizador de TV o Entrada Aux
› Entrada y Control de Telefonía Móvil y Fija
Para todos los Touran la referencia del MFD2 es:
1T0 035 194 B
Descripción detallada
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Tabla de contenido
Resumen de contenidos para VW RNS MFD2
- Página 1 Introducción Siguiendo con la saga de los nuevos Golf y su familia, os traemos la instalación del sistema de navegación VW original MFD2 en el nuevo Touran, más rápido, seguro y con mucho mejor rendimiento que los modelos anteriores MFD1. En este caso hemos realizado la instalación en un Touran TDI 2.0 con el equipo original con carga de CDs frontal RCD300...
-
Página 2: Material Necesario
MFD2 montado en Touran serie y del RNS MFD2 ¡¡¡ SON LAS MISMAS !!! Por fin avanzamos. El nuevo sistema de conexiones está basado en un elemento único de zafaje rápido que vemos en la imagen adjunta y que es el mismo en ambos sistemas. -
Página 3: Descripción Detallada
Paso 1 - Desmontar las piezas de carrocería interior Como hemos visto la unidad de Navegación RNS MFD2 incorpora 4 tornillos en sus esquinas frontales que lo fijan al salpicadero. Por lo que tendremos que retirar las piezas respectivas del salpicadero para poder acceder a la zona de tornillos. -
Página 4: Tornillo Fijación Guardaobjetos
En la imagen podemos ver los puntos marcados como "A" que fijan la caja a la zona delantera y la dirección en la que tendremos que mover la caja para extraerla. El montaje es exactamente igual pero en orden inverso. Paso b - Embellecedor frontal del equipo de Radio La extracción del guardaobjetos no afecta a la extracción del embellecedor, pero por algún sitio había que empezar. -
Página 5: Extracción Del Guardaobjetos
Extracción del Guardaobjetos Extracción de Embellecedor Descripción detallada Paso 2 - Estracción del RCD 300 y Conexiones... - Página 6 Para extraer el "RCD 300" nos ayudaremos del destonillador con la misma cabeza de estrella que hemos utilizado hasta ahora. Lo primero que haremos será ir soltando uno por uno los 4 tornillos que la fijan. Con la ayuda de la mano tiraremos de la unidad hacia el exterior. Una vez fuera la unidad hay que soltar los dos conectores de antena que veremos en la zona inferior derecha.
- Página 7 Fijación del RCD300...
- Página 8 Antena GPS Montada NOVEDAD!!! Descripción detallada Paso 4 - Instalación y Conexión del RNS MFD2 Llegó el momento de la verdad. Tendremos que conectar 4 conectores, el primero de todos la antena GPS, ese conector va, como puedes ver en la imagen en el conector azul central de la unidad.
- Página 9 Fija la unidad con los 4 tornillos que quitaste de la RCD 300. Inserta el embellecedor frontal por presión. Fija la caja de la guantera superior con el tornillo que retiraste, tras anclarla siguiendo el proceso contrario al de extración. Una vez coloda la caja de la guantera superior, tendrás que pegar la antena GPS al salpicadero.
- Página 10 Detalle Conectores originales Entrada Aux para MP3...
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Página 11: Observaciones
Descripción detallada Paso 5 - Configuración y puesta en marcha Aunque parezca mentira ya está todo hecho, el conector de zafaje rápido ya incorporar todas las señales que precisamos para la navegación, impulsos, gala, diagnóstico, CAN BUS, control, iluminación, marcha atrás, etc. De modo que al conectarlo opera perfectamente. - Página 12 Navegador Montado en Touran Interface VídeoOn AudiMB - MFD2 Interface para multiplexar la señal de CAN BUS y ver el vídeo en movimiento con el MFD2 y la navegación activada...