Ajuste del velocímetro
La velocidad del vehículo siempre debe ser reducida
durante condiciones extremas de la vía. La distancia de
frenado para la motocicleta equipada con un sistema
antibloqueo de freno puede ser mayor que para aquellos sin
éste en condiciones duras de la vía. Durante estas
condiciones el vehículo debe ser conducido a velocidades
reducidas.
Cuando aplica el freno delantero en condiciones en las que
podría bloquear las ruedas, sentirá una sensación
relacionada (pulsación) en la palanca de freno delantero.
Esto es normal y significa que su ABS está activo.
Se recomienda además usar el freno delantero y trasero
en simultáneo.
Siempre desacelere al llegar a una esquina. El sistema
antibloqueo de freno no evita accidentes provocados por
velocidades excesivas
1. Reinicio del odómetro de viaje:
• Cuenta con el botón de modo y ajuste para seleccionar y
reiniciar 'ODO/TRIP1/TRIP2'. Parte IZQ de la consola del
velocímetro.
1. Presione el botón 'Mode' El modo cambia de
menos de 2 seg.
2. Presione el botón 'Mode' Modo seleccionado
más de 15 seg.
2. Reinicio recordatorio de mantenimiento (
• El símbolo de 'llave' brilla cuando la lectura del odómetro
llega a los km establecidos.
Rec. mant.
Este ícono brillará en-
1º:450 Km
3º: 9450 Km
TRIP1/2
y posteriormente cada 5000 Km
Nota: La velocidad del motor y del vehículo debe ser cero.
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'ODO/TRIP1/TRIP2'
'TRIP1/TRIP2' se reinicia.
Otro modo TRIP seguirá
actualizándose.
) :
2º: 4450 Km
4º: 14450 Km
.
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