Mantenimiento De No Uso - Bajaj pulsar RS 200 Manual Del Usuario

Mantenimiento de no uso

El mantenimiento de no uso es necesario si un
vehículo permanece fuera de la vía por un largo
tiempo (más de 15 días**). El mantenimiento de no
uso correcto y cuidadoso realizado antes de
guardar el vehículo evitará que el vehículo se oxide
y otros daños no operativos como peligros de
incendio.
• Limpie todo el vehículo cuidadosamente.
• Retire la bujía y eche varias gotas de aceite para
motor en el cilindro. Arranque el motor lentamente
unas cuantas veces para cubrir la pared del cilindro
con aceite e instalar la bujía.
• Coloque el vehículo en una caja o un soporte de
forma que ambas ruedas estén elevadas del suelo.
• Rocíe aceite en todas las superficies de metal sin
pinta para evitar la oxidación. Evite el aceite en las
partes de goma o los revestimientos del freno.
• Cubra el vehículo por completo cuidadosamente.
Asegúrese que el área de almacenamiento esté
bien ventilada y libre de cualquier fuente de llamas
o chispas.
• Llene un 10% de presión de aire excedente en
ambas ruedas.
• No aplique aceite en el disco de freno delantero
para evitar oxidación. Si el disco de freno delantero
se oxida durante el almacenamiento, no intente
limpiarlo con agua jabonosa. El óxido se irá
automáticamente durante las primeras aplicacio-
nes del freno.
** Para la batería:
a. Retire la batería y manténgala en una tabla de
madera, en un área adecuadamente ventilada.
b. Antes de utilizar el vehículo.
• Recargue la batería en el Centro de Servicio
Autorizado / Distribuidor de batería.
• Aplique vaselina en los bornes (aplicable a
algunos modelos).
Preparación para el uso normal luego del almace-
namiento:
• Limpie el vehículo
• Coloque la batería después de recargarla.
• Asegúrese que la bujía esté fijada.
• Llene el tanque de combustible con gasolina.
• Cambie el aceite para motor.
• Revise todos los puntos mencionados en la
sección de Revisiones diarias de seguridad.
• Revise e infle las llantas a la presión correcta.
35