NINCOAIR NH92002 RTF Guia De Inicio Rapido página 23

NH92002 RTF – TWIN FLYER
10. VLIEGINSTRUCTIE
1. Opstijgen.
Dit vliegtuig moet handmatig opstijgen. Duw de gashendel langzaam helemaal naar voren, de motor
zal langzaam worden gestart tot het de maximale snelheid bereikt; vraag een vriend het vliegtuig te
lanceren tegen de wind in op een hoogtehoek van 15º voor u. U kunt voorzichtig aan de
hoogteroertrim bewegen totdat het een veilige hoogte bereikt (meer dan 30 m). Dan kunt u proberen
de roerhendel te duwen om het vliegtuig te draaien. Maar u moet u ervan bewust zijn alle besturingen
langzaam en voorzichtig uit te voeren.
WIND
2. Vliegen.
Het roer beheerst het draaien en nivelleren van het vliegtuig. Duw vanuit de vliegtuigstaart-positie de
stuurhendel naar rechts als de linkerhoofdvleugel lager is; en omgekeerd als de rechter lager is.
Beginners moeten het vliegen op een kalme dag oefenen. Oefen de hoogteroerbeheersing en het
draaien na het bereiken van een hoogte van 30-100 m. Zodra het tot 100 m geklommen is, zult u
genoeg veilige hoogte hebben voor het uitproberen van de bochten, het draaien en het landen van het
vliegtuig. Stop met oefenen, wanneer de hoogte lager is dan 30 m.
De hoogteroerhendel is voor het regelen van de elevatiebeweging van het vliegtuig. Duw de hendel
naar voren, het naar beneden duwen van het vliegtuighoogteroer zal het vliegtuig doen dalen. Het
omhoog duwen van de hendel zal het vliegtuig doen stijgen, te veel hoogteroersturing zal het vliegtuig
'stallen' en het zal naar beneden komen, duw de hendel altijd voorzichtig om ongevallen te voorkomen.
Na meer bedreven te zijn in de rolroerregeling, kunt u basis- en geavanceerde vluchten proberen zoals
cuba-8, bochten, keren...
NINCOAIR is brand of NINCO DESARROLLOS S.L.
Ctra. de l'Hospitalet 32
08940 Cornella Barcelona Spain
CIF B-60307725 · www.nincoair.com
23