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Reciprocadores verticales de la serie NVR
Motor de engranajes
P/N 7169330_02
AVISO: Bloquear la alimentación al reciprocador antes de llevar a cabo las
reparaciones.
Retirar el motor de engranajes
1. Ver la figura19. Retirar los tornillos (1) y las arandelas de bloqueo (2)
que fijan la cubierta (3) al reciprocador (20).
2. Llevar a cabo el siguiente procedimiento:
a. Retirar los tornillos (10) que fijan la cubierta (11) a la caja de
conexiones del motor de engranajes (12).
OBSERVACION: Tomar nota de la orientación de los conectores puente de
los terminales en la caja de conexiones. Asegurarse de que los conectores
puente de los terminales en el motor de engranajes nuevo estén configura-
dos de la misma manera.
b. Aflojar el prensaestopas del cable (9).
c. Desconectar los cables en la caja de conexiones (12). Tirar del cable
(13) con cuidado para extraerlo de la caja de conexiones (12).
d. Si ya está instalado, desconectar el cable de tierra del lado del motor
de engranajes.
3. Retirar el tornillo (4), la arandela de bloqueo (5) y la arandela (6) que fijan
el motor de engranajes (8) al eje del conjunto de transmisión (14).
4. Retirar los tornillos (16), arandelas de bloqueo (17) y arandelas (18) que
fijan el motor de engranajes (8) al soporte del motor de engranajes (19).
PRECAUCION: El motor de engranajes es pesado. Tener especial cuid-
ado al retirarlo del reciprocador. Emplear la oreja de enganche en el motor
de engranajes durante la extracción y la instalación.
5. Retirar el motor de engranajes (8) del eje (14). Retirar las chavetas (15)
del eje del conjunto de transmisión (14).
Instalar el motor de engranajes
1. Ver la figura19. Llevar a cabo el siguiente procedimiento:
a. Instalar las chavetas (15) en el eje del conjunto de transmisión (14),
tal y como se muestra.
b. Asegurarse de que el chavetero en el motor de engranajes (8) esté
alineado respecto a las chavetas (15) del eje (14). Deslizar el motor
de engranajes en el eje. Asegurarse de que no haya huecos entre el
lado del motor de engranajes (8) y el soporte del motor de engranajes
(19).
c. Fijar el motor de engranajes (8) al soporte (19) utilizando las
arandelas (18), arandelas de bloqueo (17) y tornillos (16). Apretar los
tornillos a 25 N•m (18,5 pies‐lb).
d. Fijar el eje del conjunto de transmisión (14) al motor de engranajes
(8) utilizando la arandela (6), la arandela de bloqueo (5) y el tornillo
(4). Apretar el tornillo a 25 N•m (18,5 pies‐lb).
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