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INSTALACIÓN
2.5
Cableado
Los cables de gran calibre de la unidad BCDC1212T transportan corrientes máximas de hasta 25
amperios, y es importante hacer buenas conexiones eléctricas de baja resistencia que no se degraden
con el tiempo. No hacer un contacto bueno y fiable puede resultar en la ruptura del aislamiento del cable
y provocar un cortocircuito o, en el peor de los casos, un incendio. Recomendamos que esta actividad la
lleve a cabo una persona debidamente calificada o con experiencia.
Los cables marrón y negro BCDC1212T están equipados con terminales de 3/16" (M5) y 5/16" (M8)
respectivamente para facilitar la instalación. Se recomienda que el BCDC1212T se instale lo más cerca
posible de la batería auxiliar que se está cargando para minimizar la longitud del cable y la caída de
voltaje asociada. Idealmente, el cable marrón debe conectarse al fusible de la batería auxiliar (consulte
Figura 2.7.1 y Figura 2.7.2) sin agregar longitud adicional al cable marrón. El cable negro BCDC1212T
debe conectarse a una tierra de buena calidad. Es importante que todas las conexiones a tierra de la
batería de arranque, batería auxiliar, entre el vehículo remolcador y el remolque, y el BCDC1212T sean
de alta calidad, tengan una baja impedancia entre ellas y estén libres de corrosión. El cable rojo (entrada)
se puede conectar directamente a la clavija de alimentación auxiliar de +12 V del enchufe del remolque,
siempre que los cables de remolque y los conectores tengan la clasificación adecuada (consulte
PRECAUCIÓN en la sección 2.6)
2.6
Fusibles
Los fusibles deben conectarse cerca de la batería de
arranque y la batería auxiliar para proteger el cableado
y los conectores entre las baterías y el BCDC. REDARC
recomienda utilizar fusibles atornillados estilo MIDI, ya
que garantizan una baja conexión de resistencia. Los kits
de fusibles REDARC FK23 y FK30 son recomendables.
No se recomiendan fusibles de tipo cuchilla, ya que
pueden provocar un conexión de alta resistencia
que provoca un exceso de calor y puede dañar el
portafusibles y / o el cableado.
No se recomiendan los disyuntores de restablecimiento
automático, ya que puede dispararse prematuramente
debido al calor generado por la corriente que fluye a
través de los cables.
PRECAUCIÓN
En aplicaciones donde el BCDC1212T toma energía a través de los cables y conectores de remolque
del vehículo y del remolque, el calibre del cableado, los conectores y las clasificaciones de corriente de
fusible y el tipo de fusible deben ser revisados por una persona debidamente calificada para asegurarse
de que tiene la clasificación adecuada para un funcionamiento seguro y confiable. y que el fusible del
vehículo tiene la clasificación y ubicación adecuadas para proteger el cableado en caso de una falla,
incluidos los cortocircuitos.
REDARC dispone de una configuración de
un solo fusible y portafusibles de los kits
de fusibles. Número de producto FK23
(23 A) o FK30 (30 A).
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