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SOLUCIONADOR DE PROBLEMAS
NO HAY LED ENCENDIDOS EN ABSOLUTO...
Esto indica que no hay batería conectada a la salida (cable MARRÓN) o que la batería no está en un nivel de voltaje adecuado para
cargarse Y la entrada (cable ROJO) del cargador no está conectada
1. Compruebe que la batería auxiliar esté por encima de 0.1 V
2. Verifique todo el cableado al cargador y la batería, particularmente la Tierra (cable NEGRO).
3. Verifique que los fusibles estén intactos y conectados correctamente.
Si el problema aún es evidente, comuníquese con su electricista local.
EL LED "PERFIL DE CARGA" PARPADEA...
Esto indica que la salida o la entrada no son válidas.
Específicamente, una batería auxiliar, a un nivel de voltaje adecuado para ser cargada, está conectada a la salida del cargador, sin
embargo, actualmente no hay una fuente de carga válida O hay una fuente de carga válida disponible pero la batería auxiliar no
tiene un nivel de voltaje adecuado para estar cargado o no conectado.
1. Compruebe que el vehículo (cable ROJO) esté conectado eléctricamente. El vehículo (cable ROJO) debe conectarse directamente
al terminal positivo de la batería del vehículo a través de un fusible de clasificación adecuada.
2. Verifique que la tierra (cable NEGRO) esté conectada a la batería auxiliar y la tierra del chasis.
3. Desconecte cualquier carga de la batería auxiliar y compruebe que la batería auxiliar esté por encima de 0.1 V
4. Verifique todo el cableado a la batería auxiliar, particularmente la tierra (cable NEGRO).
5. Verifique que los fusibles estén intactos y conectados correctamente.
Si el problema aún persiste, consulte los puntos relevantes a continuación.
EL BCDC ESTÁ CONECTADO AL "VEHÍCULO" PERO EL LED DEL VEHÍCULO ESTÁ APAGADO...
Esto indica que no se han cumplido las condiciones de encendido necesarias para esta fuente. Con el cable AZUL sin conectar, el
voltaje en el cable ROJO debe ser superior a 12.9 V para una instalación de 12 V o superior a 25.8 V para una instalación de 24 V.
Con el cable AZUL conectado al encendido, el encendido debe estar encendido y el voltaje en el cable ROJO debe ser superior a
12.0 V para una instalación de 12 V o superior a 24.0 V para una instalación de 24 V.
1. Compruebe que el vehículo está en marcha.
2. Verifique que el voltaje en el cable ROJO esté por encima del umbral de ENCENDIDO requerido para su instalación (consulte la
sección 1.4 en la página 7).
3. Verifique todo el cableado a la batería del vehículo, particularmente la tierra (cable NEGRO).
Si el problema aún persiste, comuníquese con su Auto-Electricista local.
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COMPROBACIÓN DEL NÚMERO DE SERIE DEL PRODUCTO
Las imágenes de la derecha indican dónde está el número de serie
del producto en la unidad principal y en el embalaje del producto.
La etiqueta del número de serie contiene el número de pieza
(encerrado en un círculo en AZUL a continuación) y el número de
serie (en un círculo en ROJO a continuación).
Los primeros 4 dígitos del número de serie indican el AÑO y el
MES de fabricación, en la forma AAMM.
MADE IN AUSTRALIA BY
REDARC ELECTRONICS
PH (08)83224848
2007800851337
BCDC1212T
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