INSTRUCCIONES
1. MONTAJE DE LA SILLA DE PASEO
1.1. DESPLEGADO
• Liberar el seguro de cierre del chasis (A) (fig. 1)
• Desplegar el chasis tirando de ambos lados (fig. 2 y 3), hasta que quede totalmente
abierto (fig. 4)
• Levantar el manillar pulsando simultáneamente los dos botones interiores (fig. 5).
El manillar dispone de dos posiciones (fig. 6 y 7), que pueden ser variadas pulsando
simultáneamente ambos botones laterales y moviéndolo al mismo tiempo, hacia
arriba o hacia abajo.
1. 2. MONTAJE Y DESMONTAJE DE LAS RUEDAS
• Montar las ruedas traseras (B), introduciendo lateralmente su eje en los
correspondientes alojamientos, en los lados inferiores de la parte trasera (fig. 8).
Empujar la rueda hasta oír el "clic" de encaje y asegurarse de que queda correctamente
fijada tirando de ella hacia fuera. Las ruedas traseras pueden ser extraídas, tirando
hacia fuera del resorte que está debajo de cada soporte de rueda, al tiempo que se tira
de la rueda hacia el exterior de su alojamiento (fig. 9)
• Montar las ruedas delanteras (C), introduciendo sus ejes en los alojamientos
inferiores de la parte delantera (fig. 10). Empujar la rueda hasta oír el "clic" de encaje y
asegurarse de que queda correctamente fijada tirando de ella hacia afuera. Las ruedas
delanteras pueden ser extraídas, tirando hacia afuera del resorte que está debajo
de cada soporte de rueda, al tiempo que se tira de la rueda hacia el exterior de su
alojamiento (fig. 11) El giro de las ruedas delanteras, puede ser bloqueado accionando
hacia abajo los resortes blancos que hay sobre cada rueda (fig. 10). Del mismo modo
accionando hacia arriba los citados mecanismos, queda liberado el giro de las ruedas.
1. 3. MONTAJE DE LA CAPOTA
• Introducir uno de los dos soportes laterales de la capota (D), en el tubo correspondiente
del chasis (fig. 12) hasta que quede correctamente colocado rodeando el tubo.
• Repetir la misma operación en el lado contrario (fig. 13)
• Tirar de la capota hacia arriba, hasta oír el "clic" de fijación en ambos lados (fig. 14)
• Fijar los dos cierres rápidos de cada lado del faldón posterior de la capota, en sus
correspondientes alojamientos de la vestidura del asiento (fig. 15 y 16)
1. 4. COLOCACIÓN DEL PROTECTOR FRONTAL
• Colocar el protector (E) en sus correspondientes alojamientos (fig. 17 y 18), hasta oír
el "clic" de los mecanismos de fijación. Asegurarse de que queda correctamente fijado
tirando hacia arriba desde ambos lados.
• Para extraer el protector, pulsar los dos botones de desbloqueo laterales (fig. 18),
tirando simultáneamente hacia arriba.
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