Descrição Geral; Detalhe De Conexão Da Bomba; Resolução De Problemas - Ingersoll Rand ARO AF0430G Serie Manual De Utilización Y Datos De Ingeniería Y Ventas

Bombas de dos bolas
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DESCRIÇÃO GERAL
As bombas de duas esferas foram inicialmente desenvolvidas para
a transferência de alto volume de fluidos com um índice de visco-
sidade baixo e médio. A construção em aço inoxidável permite a
compatibilidade com uma ampla variedade de fluidos. A bomba
inferior foi desenvolvida para uma purga fácil. A característica
de dupla acção é padrão em todas as bombas industriais ARO. O
material é colocado na saída de descarga da bomba em ambos os
cursos superior e inferior.
O motor é conectado à bomba inferior através de uma espaçadora.
Deste modo, é realizada a lubrificação do bucim da embalagem
superior e a contaminação do motor devido ao desgaste normal e
a eventuais fugas no bucim da embalagem de material é evitada.
Certifique-se de que a taça de solvente está devidamente cheia
com lubrificante para proteger as embalagens superiores e garan-
tir uma vida útil mais longa.
PRESSÃO PERIGOSA. Não exceda a pressão
ADVERTÊNCIA
máxima de funcionamento de 150 bar na pressão do ar de
entrada de 10.3 bar.
Rácio da bomba X pressão
de entrada para o motor da bomba
Pump ratio is an expression of the relationship between the pump motor area
and the lower pump end area. EXAMPLE: When 150 psig (10.3 bar) inlet pressure
is supplied to the motor of a 4:1 ratio pump, it will develop a maximum of 600
psig (41.4 bar) fluid pressure (at no flow) - as the fluid control is opened, the flow
rate will increase as the motor cycle rate increases to keep up with the demand.
Consultar a folha de informações gerais quan-
ADVERTÊNCIA
to a precauções de segurança adicionais e informações im-
portantes.
AVISO: A expansão térmica pode ocorrer quando o fluido na linha
de material é exposto a temperaturas elevadas. Exemplo: As linhas
de material localizadas numa área do telhado não isolada podem
aquecer devido à luz solar. Instale uma válvula de escape de
pressão no sistema de bombagem.
Etiqueta de aviso para substituição (pn 92325) disponível a
pedido.
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Os problemas da bomba podem ocorrer na secção do motor
pneumático ou na secção da bomba inferior. Utilize estas direc-
trizes básicas para ajudar na determinação da secção afectada.
Bomba não faz o ciclo.
y
Certifique-se de que, primeiro, verifica quanto a problemas
não relacionados com a bomba, incluindo mangueira de en-
trada/saída ou dispositivo dispensador dobrado, obstruído ou
tapado. Despressurize o sistema da bomba e elimine quaisquer
obstruções nas linhas de material de entrada/saída.
y
Consulte o manual do motor quanto à resolução de problemas
caso a bomba não faça o ciclo e/ou se se verificarem fugas de
ar no motor pneumático.
y
Motor danificado. Repare o motor.
Bomba faz o ciclo mas não fornece o material.
y
Consulte o manual da bomba inferior quanto à resolução de
problemas.
AF0430GXXXXXX-XX-X (pt)
=
Pressão máximo do
fluido da bomba
CONEXÃO DA BOMBA - SUPERIOR/INFERIOR
NOTA: Todas as roscas são direitas.
1.
Coloque o conjunto da bomba numa bancada.
2.
Remova as três porcas (Y85-29-C) das três hastes espaçadoras
(ver figura 1).
3.
Puxe o motor pneumático da bomba inferior até a haste do
pistão do motor estar na posição "para baixo" e a haste da
bomba inferior estar na posição "para cima".
4.
Utilizando alicates para "E-rings", deslize o "E-ring" para o mais
longe possível, de modo a permitir que a manga se desloque
para cima e liberte os dois conectores (ver figura 2).
DETALHE DE CONEXÃO DA BOMBA
Figura 2
NOVA MONTAGEM
1.
Alinhe o motor da bomba com a bomba inferior. Posicione a
entrada de ar do motor a 90° da saída do material.
2.
Instale os dois conectores (90096) e prenda à manga (90109).
Deslize o "E-ring" (90102) de volta para a sua posição.
3.
Volte a instalar as hastes espaçadoras no motor da bomba.
4.
Junte o motor e a bomba inferior e prenda com três arruelas
de bloqueio (Y14-750-K) porcas.
PT
Haste do pistão do motor da bomba
90102 Anel de retenção
90109 Manga
90096 Conector (2)
Haste do pistão da bomba inferior
23

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