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Verificación De Fugas; Limpieza E Inspección - BENDIX SR-1 Información De Servicio

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VERIFICACIÓN DE FUGAS
Con el sistema de aire totalmente cargado y la válvula de
control del freno de estacionamiento en la posición de liberación
("release"), cubra con una solución jabonosa el puerto de escape
y alrededor de la esquina de la válvula. Se permiten fugas leves.
Si la válvula del freno de resorte SR-1
como se describe anteriormente o si la filtración es excesiva,
se recomienda repararla o reemplazarla por una válvula de
reemplazo de servicio genuina de Bendix.
Nota: el juego de mantenimiento de la válvula del freno de resorte
SR-1 está disponible de cualquier distribuidor autorizado
de Bendix. Se incluyen todas las piezas necesarias para
realizar reparaciones menores.
RETIRO
1. Antes de retirar la válvula SR-1, aplique los frenos de
estacionamiento y drene todos los depósitos del vehículo.
2. Identifique todas las líneas de aire antes de desconectarlas.
3. Quite los dos pernos de montaje de la válvula SR-1 y retire
la válvula.
DESARME (CONSULTE LA FIGURA 1)
1. Quite el tapón de la tubería de cabeza hueca (1).
2. Quite el resorte de la válvula de retención (2) y la válvula de
retención (4).
3. Quite los dos tornillos de cabeza Phillips y quite la tapa del
escape (5).
4. Separe el diafragma del escape (6) de la tapa.
5. Quite el conjunto de la válvula de entrada y escape (7).
6. Quite la tuerca de la tapa de la válvula de entrada y escape
(8) y separe la junta tórica (9) de la tuerca de la tapa.
7. Quite el resorte de la válvula (11) del retén de la válvula (10)
y la válvula de entrada y escape (12).
8. Quite los cuatro tornillos de cabeza Phillips y las arandelas
de retención que fijan la tapa al cuerpo. Precaución: la tapa
tiene una carga de resorte y deberá sostenerse mientras
quita los tornillos.
9. Quite la tapa (13) y los tres resortes del pistón (14). Nota:
algunos números de pieza de la válvula SR-1 cuentan con
un resorte de pistón grande.
10. Quite el pistón pequeño (15) y las juntas tóricas pequeña y
grande (16).
11. Quite el pistón grande (17). Quite las juntas tóricas del pistón
(18) y (19).
de Bendix
no funciona
®
LIMPIEZA E INSPECCIÓN
1. Inspeccione todas las piezas para verificar si hay desgaste
o deterioro excesivo.
2. Inspeccione los asientos de las válvulas para verificar si
tienen cortes o mellas.
3. Revise los resortes para verificar si hay fisuras o corrosión.
4. Remplace todas las piezas de caucho y cualquier otra pieza
que se determine no se puede reparar durante la inspección.
Use solamente piezas de repuesto Bendix
ARMADO (CONSULTE LA FIGURA 2)
Antes de armar la válvula del freno de resorte SR-1, lubrique todas
las juntas tóricas, las ranuras de las juntas tóricas y los orificios del
pistón con lubricante de silicona BW-650-M de Bendix, número
de pieza 291126.
Nota:
todas las torsiones especificadas en este manual son
torsiones de montaje y pueden disminuir después del
montaje. No vuelva a aplicar torsión después de que
disminuya la torsión de montaje inicial.
1. Arme la válvula de retención (4), el resorte de la válvula (2)
e instale en el cuerpo.
2. Aplique sellador de tubería al tapón de la tubería de cabeza
hueca (1) y colóquelo en el cuerpo. Aplique torsión entre 130
y 170 pulg./lb.
3. Instale el conjunto de la válvula de entrada y escape (7) en
el cuerpo de la válvula.
4. Asegure la tapa del escape (5) con dos tornillos de cabeza
Phillips 10-24 y las arandelas de seguridad. Aplique torsión
entre 20 y 30 pulg./lb.
5. Instale el diafragma del escape (6) en la tapa del escape.
6. Coloque la válvula de entrada y escape (12) en el cuerpo.
Instale el resorte de la válvula (11) y el retén de la válvula
(10).
7. Instale la junta tórica (9) en la tuerca de la tapa e instale la
tuerca de la tapa (8) en el cuerpo. Aplique torsión entre 100
y 125 pulg./lb.
8. Instale las juntas tóricas pequeña y grande (16) en el pistón
de diámetro pequeño (15) e instale el pistón en el cuerpo.
9. Instale las juntas tóricas pequeña (19) y grande (18) en el
pistón de diámetro grande e instale el pistón en el cuerpo.
10. Instale los resortes del pistón (14) en los respectivos pistones.
11. Asegure la tapa en el cuerpo usando cuatro tornillos
de cabeza Phillips de ¼ de pulg.-20 y las arandelas de
seguridad. Aplique torsión entre 50 y 80 pulg.
PRUEBA DE LA VÁLVULA DEL FRENO DE
RESORTE SR-1
DE BENDIX
Pruebe la válvula del freno de resorte SR-1 reconstruida
realizando la prueba de funcionamiento y fugas que se describe
en la sección "Verificaciones de servicio" de este manual.
originales.
®
RECONSTRUIDA
®
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