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6.11.5 Hueco y superposición en ventiladores radiales RZR, VZR – marca Gebhardt en zona Ex
Rueda de
rodadura
Versión normal
La prueba de vacío se realiza visual y manualmente en cuatro puntos desplazados 90° mediante la exploración con las
puntas de los dedos.
La rueda de rodadura no debe rozar y la ranura debe tener alrededor de esta el mismo tamaño en la medida de lo posible.
En caso de dudas, se puede realizar una prueba como en la versión Ex (véase más abajo).
La superposición se comprueba visualmente y, en el caso normal, se realiza una prueba a "cero" – es decir, debe haber
una superposición, debe ser superior a "0".
La superposición se analiza desde varias direcciones y girando la rueda de rodadura: no debe haber ninguna ranura
visible.
Si existen dudas, se puede realizar una comprobación con una hoja de papel – no debe ser posible empujar el papel entre
la tobera de entrada y la tapa de protección.
Versión ATEX
La prueba de vacío se realiza en cuatro puntos desplazados 90° con un calibre de referencia con el diámetro de referencia
especificado.
El calibre de referencia se engancha y se da una vuelta a la rueda de rodadura con la mano.
La prueba de superposición se realiza como en la versión normal.
52
Puntos de
medición
RZR
VZR
0200
0225
0250
0280
0315
0355
0400
0450
0500
0560
0630
0710
0800
0900
1000
1120
1250
1400
1600
Superposición
Tapa de
Ü
protección
Hueco s
Mín. 1,0 %
Diámetro de ensayo
d
2,0
2,0
2,0
2,0
2,5
3,0
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
6,5
7,5
8,5
9,5
10,5
12,5
Traducción del manual de instrucciones original
AL-KO serie de construcción AT4/AT6
Superposición ü
Mín. 0,5 %
Inspección visual
1,0
1,0
1,0
1,0
1,5
1,5
1,5
1,5
2,0
2,0
2,5
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
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