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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Toujours porter des LUNETTES
DE PROTECTION lors de
l'installation de l'attelage.
Panneau d'extrémité
du pare-chocs
Arrière
(8) boulons
M14 existants
1. Enlèvement du panneau décoratif inférieur – Utiliser une douille 10 mm pour retirer trois (3) vis et un tournevis pour retirer quatre (4) vis en plastique du panneau inférieur. Enlever avec précaution le
panneau inférieur et le mettre de côté pour réinstallation.
2. Enlèvement du carénage – (a) Ouvrir le hayon. Enlever le panneau de garniture intérieur près des feux arrière, de chaque côté. Utiliser une douille 10 mm pour retirer une (1 ) vis derrière le panneau de
garniture intérieur, de chaque côté. Utiliser un tournevis pour retirer une (1) vis en plastique du carénage de chaque côté. (b) Utiliser un tournevis pour retirer deux (2) vis du passage de roue, de chaque
côté. Derrière le passage de roue, utiliser un embout Torx T20 pour retirer deux (2) vis et un tournevis pour retirer quatre (4) vis de chaque côté. (c) Utiliser des écarteurs en plastique pour enlever le
carénage en commençant par les bords extérieurs près des passages de roue, puis tirer avec précaution sur le carénage. Débrancher le faisceau de fils du côté conducteur s'il est présent.
3. Enlèvement de la poutre de pare-chocs - Utiliser une douille 8 mm pour retirer cinq (5) vis du panneau au dessus de la poutre de pare-chocs, voir la Figure 2. Utiliser une douille 21 mm pour enlever quatre
(4) boulons M14 d'usine de la poutre de pare-chocs de chaque côté. Enlever avec précaution le panneau et la poutre de pare-chocs puis les mettre de côté. Remettre la poutre de pare-chocs au propriétaire
du véhicule.
4. Installation de l'attelage - Utiliser un scellant au silicone autour de l'ouverture de chaque panneau d'extrémité de chaque côté, voir la Figure 3. Soulever l'attelage en position et l'aligner sur les trous du
panneau d'extrémité du pare-chocs. Fixer lâchement l'attelage au panneau d'extrémité du pare-chocs à l'aide des huit (8 ) boulons M14 existants enlevés à l'Étape 3, voir la Figure 1.
5. Serrer toute la visserie M14 au couple de 115 lb-pi. (156 N.m).
6. Découpage du panneau décoratif inférieur – Repérer le centre du panneau inférieur et découper une zone de 6,0 x 3,5 po (haut x larg), voir la Figure 4.
7. Reposer toute la visserie, le panneau de pare-chocs, le panneau de garniture intérieur, le faisceau de fils, le carénage et le panneau décoratif inférieur enlevés aux Étapes 1, 2, 3.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz
d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un
accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2017 Cequent™ Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 76026, 84026, CQT76026
Figure 1
Un couple de serrage approprié est nécessaire pour maintenir l'attelage fixé au véhicule lors du remorquage.
Figure 2
Visserie
similaire
des deux
côtés
Feuille 9 de 18
Figure 3
3.5''
6.0''
Figure 4
76026NP
03-14-17
Rev. A
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