Fahrzeugbezogenen Anwendungen - TRACER PRODUCTS Marksman II Serie Manual Del Operador

FAHRZEUGBEZOGENE ANWENDUNGEN
VAKUUMLECKS: Setzen Sie die hohle Luftsonde auf das Gerät auf
und lauschen Sie; behalten Sie dabei die LEDs im Auge. So können
Sie den Ursprungsort von Vakuumlecks rasch und einfach aufspüren.
Sie können die hohle Luftsonde oder den Empfänger für sich
alleine verwenden.
AUFSPÜREN EINES MOTORGERÄUSCHS. Das Marksman II spürt
Motorgeräusche auf und hilft Ihnen dabei, herauszufinden, wo diese
wirklich herrühren. Aufgrund der Richtungscharakteristik von
Ultraschall wird dieser innerhalb von Motorkomponenten nicht über-
tragen. Verwenden Sie die solide Kontaktsonde.
ELEKTRISCHE SYSTEME: Abtrennungen in
Hochspannungszündkerzenkabeln können rasch anhand des von der
Koronaentladung abgegebenen "Peitschenknall"-Geräusches identifiziert
werden. Gleiches gilt für die Funkenbildung in elektrischen Motoren und
Zusatzgeräten. Lauschen Sie des Weiteren an Verbindungspunkten auf
das dem "Peitschenknallen" bzw. "Speck auslassen" ähnelnde Geräusch;
dies ist ein Geräusch, das durch eine schlechte Verbindung unter
elektrischer Last verursacht wird. Stromkreise werden am Besten im
Betrieb und unter Volllast getestet.
Das Marksman II eignet sich auch hervorragend für das Aufspüren von
Kurzschlüssen. Kurzschlüsse geben auch ein dem "Braten" oder
"Peitschenknallen" ähnliches Geräusch von sich. Bitte vergessen Sie
beim Prüfen auf Kurzschlüsse und Verbindungsprobleme nicht, an der
Verkabelung zu wackeln! Dadurch machen sich diese elektrischen
Probleme lautstark bei Ihnen bemerkbar. So kann Zeit gespart werden!
Sie können die hohle Luftsonde oder den Empfänger für sich alleine
verwenden.
ZÜNDSYSTEME: Belauschen Sie moderne Zündsysteme. Sie
können die Spulen und Kerzen zünden hören. Dies ist die bei Weitem
beste und schnellste Methode zur Diagnose von Spulenzündsystemen.
Sie wirkt auch hervorragend bei Zündsystemen ohne Verteiler. Sie hören
dabei das Peitschenknallen der zündenden Kerzen im Kopfhörer.
Nachdem Sie etwas Erfahrung mit dem Testen von Zündsystemen
gesammelt haben, können Sie allein schon vom Klang her sagen, ob es
sich um ein Problem mit der Kerze oder mit der Verkabelung handelt.
Beim Prüfen von Zündsystemen ohne Verteiler, sollten Sie auf jeden Fall
an beiden Enden des Kabels
lauschen. Sie können die solide Kontaktsonde oder den Empfänger
für sich alleine verwenden.
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