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LOCALIZACION Y REPARACION DE AVERIAS
PROBLEMA
POSIBLES CAUSAS
1. El interruptor desconectador está apagado
El motor no funciona
2. Fusible quemado
3. El interruptor de puesta en marcha está
4. Los cables hacia el motor están sueltos,
*5. El motor está conectado incorrectamente
6. Los contactos del presostato están sucios
*1. El motor está conectado incorrectamente
El motor se calienta y se
2. El voltaje es demasiado bajo
dispara el protector de
sobrecarga
3. Los ciclos de la bomba son demasiado
*1. La bomba que ha sido recién instalada no
El motor funciona pero no
sale agua
*(Nota: Revisar el cebado
antes de buscar otras
*2. La bomba perdió el cebado debido a:
causas. Destornille el
tapón de cebado y vea si
hay agua en el orificio de
cebado)
3. El eyector o impulsor está obstruido
4. La válvula de retención o la válvula de pie
5. Las tuberías están congeladas
6. La válvula de pie y/o la rejilla está enterrada
1. El nivel del agua en el piso es más bajo que el
La bomba no entrega
agua a capacidad
2. La tubería de acero (si se usa) está oxidada o
completa (También
revisar el punto
3. Tamaño pequeño de la tubería descentrada
3 anterior)
La bomba bombea agua
1. El presostato está fuera de ajuste o los
pero no se apaga
2. Las llaves del agua han quedado abiertas
3. El eyector o el impulsor está obstruido
*4. El motor está conectado incorrectamente
5. El nivel del agua en el pozo es más bajo que
Los ciclos de la bomba
1. Escape en las tuberías
ocurren muy
2. Las válvulas o llaves han quedado abiertas
frecuentemente
3. La válvula de pie tiene pérdida de agua
4. El presostato está fuera de ajuste
5. La carga de aire es demasiado baja en el
Sale aire de las llaves del
1. La bomba se está cebando
agua
2. Escape en el lado de la succión de la bomba
3. El pozo es gaseoso
4. Sobrebombeo intermitente del pozo
Hay escape en las
1. Abrazaderas sueltas o junta tórica no sellada
abrazaderas de metal
¡Alivie toda la presión del
sistema antes de reparar
las abrazaderas!
defectuoso
desconectados o instalados incorrectamente
frecuentes
puede ser cebada:
a. Cebado incorrecto
b. Escape de aire
c. Válvula de pie con escape
a. Escape de aire
b. El nivel del agua está más abajo de la
succión de la bomba
está atascada en la posición cerrada
en arena o lodo
estimado
encalada, causando exceso de fricción
contactos están congelados
el nivel estimado
tanque Captive Air®
SOLUCIONES
1. Asegúrese de que el interruptor esté encendido
2. Reemplace el fusible
3. Reemplace el interruptor de puesta en marcha
4. Consulte las instrucciones sobre la conexión eléctrica
5. Consulte las instrucciones sobre la conexión eléctrica
6. Limpie deslizando un pedazo de papel entre los contactos
1. Consulte las instrucciones sobre la conexión eléctrica
2. Consulte con la compañía de electricidad. Instale cable más grueso si
el calibre del alambre es demasiado pequeño. Ver las instrucciones
sobre la conexión eléctrica
3. Ver la sección sobre ciclos demasiado frecuentes
1. En una nueva instalación:
a. Vuelva a encebar de acuerdo a las instrucciones
b. Revise todas las conexiones en la tubería de succión
y en el eyector
c. Reemplace la válvula de pie
2. En una instalación que ya ha estado en uso:
a. Revise todas las conexiones en la tubería de succión, en el
eyector y en el sello del eje
b. Baje la tubería de aspiración hacia dentro del agua y vuelva a
cebar la bomba. Si el nivel del agua de retroceso en una insta-
lación de pozo poco profundo es superior a la altura de succión,
es necesario usar una bomba para pozo profundo
3. Limpie el impulsor o el eyector de acuerdo a las instrucciones
4. Reemplace la válvula de retención o la válvula de pie
5. Descongele las tuberías. Entierre las tuberías más abajo de la línea
de congelación. Caliente el pozo o la caja de la bomba
6. Eleve la válvula de pie y/o la rejilla más arriba de la parte inferior del
pozo
1. Se puede necesitar una bomba de pozo profundo (más de 20 pies
hasta el agua).
2. Reemplace con Tubería Plástica donde sea posible, de lo contrario
con tubería de acero nueva.
3. Use tubería descentrada de mayor tamaño
1. Ajuste o reemplace el presostato
2. Cierre las llaves del agua
3. Limpie el eyector o impulsor
4. Consulte las instrucciones sobre la conexión eléctrica
5. Ver la posibilidad de usar una bomba tipo eyectora de pozo profundo
1. Revise las conexiones, reemplace los accesorios de la tubería
2. Cierre las válvulas o las llaves del agua
3. Reemplace la válvula de pie
4. Ajuste o reemplace el presostato
5. Desconecte la energía eléctrica y abra las llaves del agua hasta que
toda la presión se haya aliviado. Use un manómetro de neumáticos
de automóviles, compruebe la presión del aire en el tanque, en el
asiento de la válvula ubicada en la parte superior del tanque. Si es
inferior a 30 libras, bombee aire en el tanque desde una fuente
exterior, hasta llegar a una presión de 30 libras. Verifique que la
válvula de aire no tenga escape, usando una solución jabonosa y
reemplazando el obús si es necesario
1. Tan pronto como la bomba es cebada, todo el aire saldrá
2. Revise la tubería de succión, asegúrese de que las juntas no están
aspirando aire.
3. Cambie la instalación como se describe en el manual
4. Baje la válvula de pie si es posible, de lo contrario restrinja el lado de
la descarga de la bomba
1. Revise primero el tornillo de la abrazadera para ver si está bien
apretado. Si está apretado y ocurre una pequeña péridida de agua,
coloque un pedazo de madera en la periferia de la abrazadera y
golpee firmemente la madera con un martillo. Repita esta operación
alrededor del borde de la abrazadera y vuelva a apretar el tornillo de
la abrazadera. Si la pérdida continúa, desmonte la abrazadera y las
mitades de la bomba y revise para ver si la junta tórica está
debidamente asentada y que no haya materia extraña en la junta
tórica o en el asiento de la junta tórica. Vuelva armar la bomba.
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