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1-1/4"
Hasta 25 pies
25 a 50 pies
Tamaño de la Tubería de Descarga
Cuando la bomba está a una cierta distancia de la casa o del punto
de uso del agua, el tamaño de la tubería de descarga debe ser au-
mentado para reducir las pérdidas de presión causadas por la fric-
ción.
1"
Hasta 25 pies
25 a 100 pies
El Tanques
Los tanques son precargados en la fábrica con presión de aire de
40 lbs/pulg.
2
. Su depósito requiere una carga de aire de 40 libras
por pulgada cuadrada (lbs/pulg.
cuado; verifique la presión del depósito con un manómetro para
neumáticos para determinar si la carga de aire necesita ajuste. La
precarga del tanque debe ser revisada anualmente; ver las instruc-
ciones indicadas a la derecha.
En las regiones donde la temperatura se mantiene alta por perío-
dos largos, la presión de la precarga del tanque puede aumentar.
Esto podrá tener el efecto de reducir el volumen de extracción, o
sea cantidad de agua que puede extraer por ciclo. Si tal ocurriera,
reduzca la presión de la precarga hasta 2 lbs/pulg.
bajo de la presión de ajuste de conexión (ON) del interruptor de
presión (normalmente a 38 lbs/pulg.
Es necesario sacar todo el aire del sistema de las tuberías y de la sec-
ción del depósito del agua del tanque precargado. Esto es requerido
en las instalaciones nuevas, cuando las bombas necesitan ser rece-
1
1.
El tanque está casi vacío - el aire se expande y llena la parte
superior a la separador de vinilo.
2.
El agua comienza a llenar el tanque - el aire es comprimido
sobre la membrana a medida que el tanque se va llenando
con agua.
Figura 3
TAMAÑOS DE FUSIBLES Y CALIBRE DEL ALAMBRE RECOMENDADOS
Motor
CV
Voltios
1/2
115/230
INSTALLATION
1-1/2"
2"
50 a 200 pies
1-1/4"
1-1/2"
100 a 600 pies
2
) para un funcionamiento ade-
2
(14 kPa) por de-
2
(262 kPa)).
Agua
H
0
2
2
ELECTRICIDAD
TABLA II GRAFICO DEL CABLEADO
Carga
Máxima
Amps.
10.5/5.2
badas y además en las bombas que han sido desarmadas para efec-
tuar reparación. Siga el siguiente procedimiento:
1.
Abra las llaves que están más lejos del depósito y haga funcionar
la bomba.
2.
El aire en el sistema causará flujo con chisporroteo; deje abier-
tas las llaves hasta que el flujo sea constante y sin aire.
3.
Abra y cierre repetidamente las llaves del agua hasta que esté
seguro de que ha salido todo el aire.
4.
Si el chorro no permanece uniforme puede que esté entrando
aire al sistema; revise si hay escapes en la tubería en el lado de
la succión de la bomba.
AVISO: Para evitar la saturación hídrica, revise la carga de aire del
depósito anualmente.
Para Verificar La Carga De Aire Del Tanque
Si el volumen de extracción (cantidad de agua que se puede extraer
por ciclo) disminuye significantivamente, haga lo siguiente:
1.
Para verificar la carga de aire en el tanque, corte la energía eléc-
trica hacia la bomba, abra la llave más cercana al depósito y
drene completamente.
2.
Verifique con un manómetro neumático la presión del aire en
la válvula de aire en la parte superior del tanque. La presión del
aire debe ser igual al ajuste de puesta en marcha del presostato
de la bomba (40 lbs/pulg.
3.
Si la presión neumática es inferior a 40 psi, agregue air en el
tanque. Use un compresor de aire o un depósito portátil de al-
macenamiento de aire.
4.
Use jabón o detergente líquido para verificar si hay escapes
alrededor de la válvula de aire. Un burbujeo continuo indica
que hay un escape. Si es necesario, instale un nuevo obús en la
válvula de aire. Este es similar al que se usa en los neumáticos
sin cámara de los automóviles.
Agua
H
0
2
3
3.
El ciclo de bombeo se ha completado - el aire ahora está com-
primido al ajuste límite del presostato.
4.
El agua es succionado hacia afuera del tanque - el aire com-
primido del tanque hace salir el agua fuera de la membrana.
5. La membrana está completamente vacía - puede comenzar
un nuevo ciclo.
Distancia en Pies del Motor al Medidor
Régimen
0'
Nominal
a
del Fusible*
100'
Amps
15/15
14/14
5
2
).
Agua
H
0
2
4
101'
201'
301'
a
a
200'
300'
400'
Calibre de los cables
10/14
8/14
6/14
5
612 1293
401'
a
a
500'
6/12
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