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Descodificador de locomotora LE062XF
7) Cuidadosamente compruebe que los contactos de motor no están tocando ninguna de las
mitades del chasis. Mire cuidadosamente de arriba a abajo inspeccionado que no hayan
cortocircuitos con el chasis.
No tiene que haber ningún contacto eléctrico entre los contactos del
motor y ninguna parte del chasis.
Ponga la locomotora (sin la carrocería) en la vía de programación y lea la dirección desde el
descodificador. Si el descodificador está debidamente instalado podrá leer la dirección pre-
configurada de fábrica que es la 03. Si su sistema no soporta la lectura de las propiedades del
descodificador, observe la conducta del descodificador cuidadosamente mientras está en la vía de
programación con corriente baja. Cada vez que usted intente programar el descodificador usted
puede observar que durante la introducción de información en el descodificador se produce un leve
tirón de la locomotora. Una buena introducción de datos significa que usted ha instalado el
descodificador con éxito.
Quite la locomotora de la vía, y si necesario corrija cualquier error de la instalación eléctrica.
Reinstale la carrocería y repita el testeo en la vía de la programación. Una vez que ha podido
programar el descodificador con éxito, ya está en estado de funcionamiento.
Programación del descodificador de locomotora LE062XF
El LE062XF soporta todas las formas de las dos programaciones del modo de funcionamiento más
útil. Usando cualquiera de estos métodos de programación, muchas características como la
dirección de la locomotora, aceleración y configuración pueden personalizarse individualmente en
la locomotora en la que se instala el descodificador. Los valores se guardarán permanentemente,
aun después de desconectar la tensión de funcionamiento durante días. La lectura y escritura de
estos valores se hace electrónicamente, la locomotora no necesita ser abierta tras la instalación
inicial del decodificador para leer o modificar cualquier valor CV más tarde. Éstas localizaciones de
memoria se llaman "Variables de Configuración, o CV" por el NMRA. El LE062XF tiene un total de
128 CV. No todas las CV se usan en este momento, algunas se han reservado para un uso futuro.
Cualquier Estación de mando digital compatible NMRA, como el DIGITAL plus LZ100 y el
controlador de mano LH100 o el interfaz LI100, puede utilizarse para programar el descodificador
de locomotora LE062XF. Con algunos sistemas de iniciación como la estación de control "Digital is
cool" de ROCO, sólo se puede configurara la CV nº 1 (dirección de la locomotora), a menos que
utilice un programador por separado. Muchos sistemas avanzados soportan la capacidad de
ajustar muchas más CV. EL LE062XF soporta todos los modos y puede ser programado por todos
los sistemas digitales NMRA. Los detalles específicos para la lectura y escritura de las variables de
configuración del descodificador pueden encontrarse en los manuales del equipo apropiado.
Nota: Para los nuevos valores programados tengan efectos después del modo de servicio
operación, el descodificador debe ser reseteado.
Si su estación de control no soporta el reseteo de potencia automático, simplemente balancee la
locomotora apagada sobre la vía después de la programación.
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