ВИНЦОВО-КИСЛОТНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ ОТ 15АЧ ДО
192АЧ.
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДЛЯ NiCd, NiMH, Li-Ion И НЕ ПЕРЕЗАРЯЖАЕМЫХ
БАТАРЕЙ.
ВАЖНО: ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧТИТЕ СЛЕДУЮЩУЮ ИНСТРУКЦИЮ ПЕРЕД
ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
Данный прибор не предназначен для использования лицами (включая детей) с ограниченными
физическими, сенсорными или умственными способностями или с недостаточным опытом и
знаниями, если только они не находятся под контролем или инструктированием по вопросам
использования прибора со стороны лиц, ответственных за их безопасность. Дети должны быть
под присмотром в целях контроля, чтобы они не играли с зарядным устройством.
УКАЗАНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ:
– предотвратите возникновения открытого пламя или искры вблизи батареи. Отключите от сети переменного тока, прежде
чем подключить или отключить зарядное устройство от батареи. Аккумуляторная кислота сильно разъедающая. Надевайте
защитную одежду, очки и предотвращайте контакт с кислотой. В случае случайного контакта, промойте водой с мылом.
Проверьте, чтобы батарейные выводы не были шатающимися; если они таковы, батарея требует профессиональной
диагностики. Если выводы батареи коррозированы, почистите щеткой с медной проволокой; если жирные или грязные
очистите тканью с моющим средством. Используйте зарядное устройство только, если выходные и входные кабели в хорошем,
неповрежденном состоянии. Если входной кабель поврежден, крайне важно его заменить без замедления на заводе
изготовителе, у его сервисного агента или в квалифицированной мастерской, для предотвращения опасности. Оградите свое
зарядное устройство от кислоты и паров кислоты, от сырости и влажной среды во время хранения и эксплуатации.
Повреждения, вызванные коррозией, окислением или внутренним коротким замыканием не покрываются гарантией.
Расположите зарядное устройство вдали от батареи во время заряда для предотвращения воздействия кислоты или
кислотных паров. При использовании в горизонтальном положении, расположите зарядное устройство на твердой плоской
поверхности, но НЕ на ткань, пластик или кожу. В противном случае, используйте фиксирующие отверстия в основании
зарядного устройства для закрепления в удобном вертикальном положении.
ВОЗДЕЙСТВИЕ ЖИДКОСТЕЙ:
жидкости внутрь электронных компонентов и разъемов, не покрываются гарантией.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ К БАТАРЕЕ:
собой набор зажимов для заряда батареи вне транспортного средства и кольцевой разъем постоянного подключения к
батарее с закрывающимся колпачком, защищающим от атмосферных воздействий, который подключается к выходному
кабелю зарядного устройства. Этот набор позволяет легко и уверенно подключать зарядное устройство для поддержания
батареи установленным в ТС. Закрывающийся разъем с крышкой предназначен для защиты разъема от грязи и сырости, когда
зарядное устройство не используется. Проконсультируйтесь с профессиональным сервисным агентом в способе крепления
металлических кольцевых разъемов к батарее. Закрепите разъем с колпачком, так чтоб он не мог загрязниться от любой
движущейся части транспортного средства, а кабель не мог быть зажат или поврежден острыми краями. Предохранители в
наборе предназначены для защиты батареи от случайного короткого замыкания на положительных и отрицательных
проводниках. Замените сгоревший предохранитель только аналогичным новым предохранителем 15A.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА К БАТАРЕЕ
1. Отключить от сети переменного тока, прежде чем подключать или отключать зарядное устройство от батареи.
2. Если заряд батареи происходит на автомобиле с помощью зажимов, перед подключением, проверьте, что зажимы могут
быть безопасно и надежно расположены свободно от окружающих проводов, металлических труб или шасси. Выполните
подключение в следующем порядке: сначала подключите к батарее положительный красный зажим, а затем
отрицательный черный зажим на раму или двигатель вдали от батареи и топливной линии. Всегда отключайте в обратной
последовательности.
3. При заряде батареи вне автомобиля с помощью зажимов, поместите ее в хорошо проветриваемом помещении. Подключите
зарядное устройство к батарее: красный зажим к положительному (POS, P или +), а черный зажим к отрицательному (NEG,
N или -) выводу. Убедитесь, что соединения являются надежными и безопасными. Хороший контакт важен.
4. Если батарея сильно разряжена (и, возможно, сульфатирована), снять с автомобиля и проверить батарею перед
батареи на наличие механических дефектов, таких как выпуклый или треснувший корпус, или признаки утечки
подключением зарядного устройства для попытки восстановления. Визуально проверьте состояние аккумуляторной
26
10
Отказ зарядного устройства за счет окисления в результате возможного проникновения
2 сменных комплекта подключения, поставляемых с зарядным устройством, представляют
Батареи выделяют взрывоопасные газы