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MONTAJE
Las líneas de mando del gas están predispuestas para que se
monten a la izquierda del quemador; en caso de montaje a la de-
recha, habrá que trasladar al lado opuesto la toma de presión (1)
de la figura A y el control de estanqueidad (3) - si está presente -.
Podrá precisarse interponer un adaptador entre la línea de man-
do del gas y el quemador (véase el manual del quemador) si los
diámetros de la línea de mando del gas son diferentes del diáme-
tro para el que está predispuesto el quemador.
La conexión entre la línea de suministro del gas y la línea de
mando del gas se llevará a cabo fijando la brida (4), suministrada
en dotación, al grupo con las tuercas (5).
Para evitar esfuerzos excesivos, se aconseja sustentar con un
soporte adecuado las líneas de mando del gas de dimensiones
mayores.
DIMENSIONES
Véanse fig. A.
PÉRDIDAS DE CARGA
La pérdida de carga p de la línea de mando del gas está repre-
sentada en el diagrama B; las escalas del caudal volumétrico V
corresponden respectivamente: a = aire, n = metano (G20), p =
propano (G30), c = gas de ciudad (G140).
Los valores suministrados por el diagrama B podrán sufrir leves
variaciones en función de la regulación del estabilizador de pre-
sión.
La presión mínima precisada en la red se alcanza sumando la
presión deducida del diagrama B con las pérdidas de carga del
quemador (véase el manual del quemador) y la contra presión de
la cámara de combustión (véase el manual del generador de ca-
lor).
MANTENIMIENTO DEL FILTRO
Cambiar el filtro por lo menos una vez al año, quitando los 4 tor-
nillos de una de las tapas laterales marcadas por la palabra FIL-
TER.
REGULACIONES DEL ESTABILIZADOR DE PRESIÓN
Quitar la protección (6) y girar el tornillo puesto debajo en el sen-
tido +/- deseado; la presión de salida de la línea de mando del
gas podrá variar entre 4 y 20 mbar.
La acción del estabilizador de presión es mucho más eficaz
cuanto mayor sea la pérdida de presión p entre la entrada y la
salida del mismo; además, su funcionalidad aumenta al incre-
mentarse la presión después del estabilizador de presión; este
aumento de la presión se obtiene compatiblemente con las de-
más exigencias de funcionamiento y con la disponibilidad de pre-
sión en la red, limitando la abertura de las válvulas ubicadas
después del estabilizador de presión.
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ESPAÑOL
REGULACIONES DE LA VÁLVULA
El caudal de encendido (fase de abertura rápida de la válvula)
tiene que ser regulado tras haber destornillado la tapa (9), giran-
do el eje puesto debajo en el sentido +/- adecuado; volcando la
tapa, es posible utilizarla como herramienta.
El caudal de régimen se alcanza progresivamente a partir del
caudal de encendido, tras el accionamiento del freno hidráulico;
el caudal de régimen se puede regular girando la abrazadera
(10) en el sentido +/- adecuado, tras haber aflojado el tornillo no
sellado (11).
Sin embargo, es preferible calibrar dicho caudal actuando sobre
la presión después del estabilizador; quedando firmes las consi-
deraciones hechas antes con respecto a la funcionalidad del es-
tabilizador de presión.
Un funcionamiento óptimo de las válvulas se logra a través de la
abertura completa de las mismas; por lo tanto, es preciso buscar
el mejor arreglo entre las exigencias del estabilizador y las de las
válvulas.
CALIBRACIÓN DEL PRESOSTATO MÍNIMA DE GAS
Véase el manual del quemador.
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