Panneau d'extrémité
de l'attelage
Figure 2
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis:
Visserie: 75430F ou 87004F
Clés: 9/16, 11/16, 3/4
Mèche: 3/8 po
Les blocs ne doivent pas
se chevaucher
sur le cadre de châssis
Plaque d'extrémité
de l'attelage
1
Qté (4)
Boulon de carrosserie - ½-13 x 1-3/4
2
Qté (4)
Bloc ¼ x 1 x 3
3
Qté (4)
Rondelle conique dentée – ½
4
Qté (4)
Écrou ½-13
REMARQUE : L'abaissement du tuyau d'échappement peut faciliter l'installation. Pour abaisser le tuyau d'échappement, retirer le crochet de suspension en
caoutchouc de son support.
1.
Installer un bloc et un boulon de carrosserie par en haut à travers la fente la plus à l'arrière du cadre de châssis, puis par en bas à travers la fente avant du cadre,
de chaque côté.
2.
Installer un bloc et un boulon de carrosserie par en haut à travers la fente la plus à l'arrière du cadre de châssis, puis par en bas à travers la même fente, de
chaque côté .
REMARQUE : S'assurer que les blocs installés aux étapes 1 et 2 ne se chevauchent pas à l'intérieur du cadre de châssis .
3.
Soulever l'attelage en position sur les boulons de carrosserie, en s'assurant que la face arrière de la plaque d'extrémité de l'attelage touche la lèvre du panneau
d'extrémité du véhicule, comme illustré à la figure 2. Installer les rondelles coniques dentées et les écrous en serrant à la main.
4.
À l'aide d'une mèche de 3/8 po passée à travers les trous de la plaque d'extrémité, percer dans la lèvre du panneau d'extrémité, à deux endroits de chaque côté.
5.
Installer les boulons hexagonaux, les rondelles plates, les rondelles freins et les écrous 3/8 comme illustré. Serrer toute la visserie 3/8-16 en appliquant un couple
de serrage de 30 lb.-ft.
6.
Remettre le tuyau d'échappement en position s'il a été abaissé avant l'installation de l'attelage.
REMARQUE : S'il faut augmenter le dégagement du tuyau d'échappement, courber par en bas le support (soudé au cadre du véhicule) du crochet de
suspension du tuyau .
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d'attelage.
z
2005 Cequent Towing Products
Instructions d'installation
Pontiac Aztek- Tous les modèles
Buick Rendezvous – Tous les modèles
Carénage
Panneau
d'extrémité du
véhicule
1234
Serrer toute la visserie ½-13 en appliquant un couple de serrage de 75 lb.-pi.
Serrer toute la visserie 3/8-16 en appliquant un couple de serrage de 30 lb-pi.
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorquage, ou
3 500 lb - Poids brut max. de la remorque
350 lb - Poids max. au timon
Points d'accès au câblage: SUV1, SUV2
Panneau d'extrémité du véhicule
Tuyau d'échappement
Figure 1
5
Qté (4)
Boulon hexagonal – 3/8-16 x 1-1/4
6
Qté (4)
Rondelle plate – 3/8
7
Qté (4)
Rondelle frein – 3/8
8
Qté (4)
Écrou 3/8-16
Feuille 2 de 3
75430N
Numéros de pièces:
75430
44538
87004
Trous percés
Quatre emplacements
5678
Visserie similaire
des deux côtés
du véhicule
8-30-05
Form F206 Rev A 5605
Rev. A