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Idiomas disponibles
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Attelage montré dans la position appropriée
Équipement requis : USE ONLY 8.5" LONG X
3/4" RISE X 2" DROP BALL MOUNT
Visserie : 75671F
Clés : 13 mm, 11/16"
Mèches : Aucune
Fil de tirage fourni
Cisaille de ferblantier
Ruban de mousse
sur les trous
1
Qté (4)
Boulon de carrosserie 7/16" – 14 x 1-1/2" gr 5
2
Qté (2)
Boulon de carrosserie 7/16" – 14 x 2" gr 5
3
Qté (2)
Bloc – 1/2" x 1-1/4" x 2-1/2"
4
Qté (6)
Rondelle conique – 7/16"
1.
Soulever le véhicule.
2.
Abaisser l'échappement en enlevant l'isolateur en caoutchouc du support de silencieux. Enlever temporairement le support d'échappement pour
faciliter la découpe de l'écran thermique et l'installation de l'attelage.
3.
Découper l'échan thermique (deux côtés) à l'aide d'une cisaille de ferblantier, comme illustré ci-dessus. Attention, les bords sont coupants.
4.
Retirer le ruban de mousse qui recouvre les trous dans le bas et l'intérieur du cadre (illustré ci-dessus). Conserver le ruban pour recouvrir les trous
non utilisés.
5.
À l'aide du fil de tirage fourni, installer les articles 1 et 6 à l'endroit indiqué à travers le trou d'accès (deux côtés).
6.
Soulever délicatement le carénage arrière et glisser l'attelage en position au-dessus de l'échappement. Soulever l'attelage jusqu'au cadre en veillant
à ne pas repousser la visserie dans le cadre. Poser sans trop serrer les rondelles coniques et les écrous.
7.
Glisser l'article 3 (bloc) entre l'attelage et le cadre puis sur le point de fixation avant. À l'aide du fil de tirage, faire passer les articles 2 et 7 dans le
trou d'accès puis à travers les trous de fixation avant. Poser les rondelles coniques et les écrous comme illustré.
8.
Insérer l'extrémité en spirale du fil de tirage dans le premier trou de fixation de l'attelage puis dans le cadre. Plier le fil vers l'arrière de façon qu'il
ressorte de l'extrémité du pare-chocs. Insérer les articles 1 et 6 dans le premier trou de fixation et poser les rondelles coniques et les écrous.
9.
Tirer l'attelage vers l'arrière le plus possible puis serrer la visserie.
10. Réinstaller le support de silencieux enlevé à l'étape 2. Réinstaller le silencieux sur les isolateurs en caoutchouc. Couper le ruban de mousse et
recouvrir les trous non utilisés du cadre.
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t
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Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la
carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en
travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE
J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
z
2009 Cequent Towing Products
Instructions d'installation
Volvo XC60
Carénage de
pare-chocs
Trou d'accès
Support
d'échappement
Isolateur
d'échappement
Découper l'écran thermique
(deux côtés)
d
Serrer toute la visserie 7/16" au couple de 50 lb-pi (68 n-m).
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni :
Type d'attelage
Répartition de la charge
Capacité de charge
Montage sur boule
Points d'accès au câblage : SUV 3,4
Étape 5
6
1
5
4
Premier trou
Premier trou
de fixation
5
4
5
Qté (6)
Écrou – 7/16" - 14
6
Qté (4)
Bloc – 1/4" x 1" x 3"
7
Qté (2)
Bloc – 3/16" x 1" x 2"
8
Qté (2)
Fil de tirage – 7/16"
Feuille2 de 3
75671N
Numéros de pièces :
75671
87566
44629
Poids brut max. de
Poids max. au timon
la remorque (lb)
4 500 (2 043 kg)
450 (204 kg)
4 000 (1 816 kg)
400 (181 Kg)
Étape 7
2
7
Ruban de mousse
sur le trou
Trou d'accès
3
Trou de fixation
avant
1
Étape 8
4 5
7-15-09
Form: F205 Rev A 5-6-05
(lb)
6
Rev. A
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