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Idiomas disponibles
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Structure du
châssis
Pneu de secours
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis:
Visserie: 75401F ou 87407F
Clés: 11/16, 3/4
Mèches: Aucune
Visserie identique de chaque côté
1
Qté (2)
Boulon de carrosserie 3/8-16 X 1.25 GR5
2
Qté (2)
Rondelle conique dentée 3/8
3
Qté (2)
Écrou hexagonal 3/8
4
Qté (2)
Boulon de carrosserie ½-13 X 2.00 GR5
1. Abaisser le pneu de secours du dessous du véhicule.
2. Enlever les deux (2) rivets en plastique des pattes du carénage (ne pas jeter).
3. À l'aide d'un fil de traction 3/8, insérer les boulons de carrosserie 3/8 po dans l'extrémité de la partie interne de la structure du pare-chocs, puis
dans les fentes existantes.
4. Soulever l'attelage en position et installer, sans serrer à fond, les rondelles coniques dentées 3/8 et les écrous hexagonaux 3/8, comme illustré ci-
dessus.
5. À l'aide du fil de traction ½, insérer les boulons de carrosserie et les espaceurs ¼ x 1.00 x 3.00 dans les trous verticaux de la structure du châssis,
dans les trous existants des longerons de châssis puis dans le récepteur.
6. Installer les rondelles coniques dentées ½ et les écrous hexagonaux ½.
7. Serrer toute la visserie selon les spécifications de couples de serrage.
8. Réinstaller les deux (2) rivets en plastique enlevés à l'étape 2.
9. Remettre le pneu de secours en position.
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d'attelage.
z
2005, 2006 Cequent Towing Products
Instructions d'installation
Subaru B9 Tribeca
Structure du pare-chocs
Carénage
Serrer toute la visserie 3/8-16 GR5 en appliquant un couple de serrage de 30 lb-pi.
Serrer toute la visserie ½-13 GR5 en appliquant un couple de serrage de 75 lb-pi.
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorquage, ou
Type d'attelage
Répartition de la charge
Capacité de charge -
Montage à bille
Points d'accès au câblage: SUV1, SUV2
Structure du châssis
5
Qté (2)
Espaceur ¼ X 1.00 X 3.00
6
Qté (2)
Rondelle conique dentée ½
7
Qté (2)
Écrou hexagonal ½
Feuille 2 de 3
75401N
Numéros de pièces:
75401
44535
87407
Poids brut
Poids maximum
de la remorque (lb)
au timon (lb)
4000
400
3500
350
Structure du pare-chocs
01-24-06
Rev. B
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