Figura 53
1. Aceite del motor
Importante:
Añada el aceite muy lentamente
y no obstruya el orificio de llenado
54). Si añade aceite demasiado de prisa u
obstruye el orificio, el aceite podría quedar
retenido y obstruir las entradas de aire,
causando daños al motor.
Figura 54
1. Observe el espacio libre en el orificio de llenado.
5.
Vuelva a colocar la varilla e instale el panel
delantero del motor.
6.
Arranque el motor y déjelo funcionar al ralentí
durante 5 minutos.
7.
Pare el motor.
8.
Espere 3 minutos y verifique el nivel de aceite.
9.
Añada aceite, si es necesario, para que el nivel
llegue al taladro superior de la varilla.
10.
Vuelva a colocar la varilla y el tapón de llenado
e instale el panel delantero del motor.
11.
Compruebe que no hay fugas.
Importante:
No llene excesivamente el
cárter de aceite ya que podría dañar el motor.
g001163
2. Embudo y tubo
(Figura
g000955
Mantenimiento del
sistema de combustible
PELIGRO
En ciertas condiciones, el combustible es
extremadamente inflamable y altamente
explosivo. Un incendio o una explosión
provocados por el combustible puede
causarle quemaduras a usted y a otras
personas así como daños materiales.
Consulte
Seguridad – Combustible (página
18)
para obtener una lista completa de
precauciones relacionadas con el sistema de
combustible.
Vaciado del separador de
agua
Intervalo de mantenimiento: Cada 40 horas—Drene
el separador de agua.
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas
y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3.
Coloque un recipiente debajo del separador de
agua
(Figura
55).
4.
Abra la válvula de drenaje del separador de
agua aproximadamente una vuelta para que se
vacíen el agua y otros contaminantes
55).
1. Válvula de drenaje
50
(Figura
Figura 55
2. Separador de agua
g007169