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TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad cuando dé man-
te ni mien to.
OPERACIÓN DEL FRENO
Si el tractor necesita más de cinco (5) pies para detenerse
a la máxima velocidad al cambio más alto en una superficie
nivelada, de hormigón o pavimentada, hay que hacerle el
servicio al freno. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA
BIEN EL FRENO" en el capítulo de Servicio y ajustes de
este manual.
LLANTAS
•
Mantenga todos los neumáticos con la presión de aire
adecuada (Ver la PSI que se indica en estos).
•
Mantenga las llantas sin gasolina, aceite o substancias
químicas para control de insectos que pueden dañar
la goma.
•
Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas,
los objetos afilados y otros peligros que pueden dañar
a las llantas.
AVISO: Para arreglar las llantas perforadas y péra prevenir
que tenga llantas pinchadas a causa de pequeñas fugas,
puede comprar el sello para llantas de su comerciante de
partes de repuesto más cercano. Elsello previene que las
llantas se sequen y también la corrosión.
SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTEMA FUN-
CIONAMIENTO ATRÁS (ROS)
Asegurarse de que el sistema de presencia del operador y el
sistema funcionamiento atrás funcionen bien. Si tu tractor no
función como descrito, reparar el problema inmediatamente.
• El motor no arrancará si el pedal de embrague/freno está
completamente presionado y el mando del embrague del
accesorio está
desconectado.
VÉRIFIÉZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR
• Cuando el motor está en marcha, cualquier tentativa del
operador de abandonar el asiento sin haber puesto el
freno de estacionamiento primero, apagará el motor.
• Cuando el motor está en marcha y el embrague del ac-
cesorio está conectado, cualquier tentativa del operador
de abandonar el asiento, apagará el motor.
• El embrague del accesorio no tendría que funcionar
nunca si el operador no está en su asiento.
Posición ROS "ON"
VÉRIFIÉZ SISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRÁS (ROS)
• Cuando el motor está en marcha con el interruptor de
llave en posición de motor "ON" y el embrague del ac-
cesorio conectado, cualquier tentativa del operador de
viajar marcha atrás, apagará el motor.
• Cuando el motor está en marcha con el interruptor de
llave del sistema de funcionamiento atrás (ROS) en la
posición "ON" y el embrague del accesorio conectado,
cualquier tentativa del operador de viajar marcha atrás,
NO apagará el motor.
MANTENIMENTO
Motor en posición "ON"
(Operación Normal)
CUIDADO DE LA CUCHILLA
Para obtener resultados óptimos, las cuchillas de la cor-
tadora deben estar afiladas. Reemplace las cuchillas que
estén gastadas, dobladas o dañadas.
PRECAUCIÓN: Usar solamente la hojas
de repuesto aprobada por el fabricante
de su cortacésped. Usar una hoja no
aprobada por el fabricante de su cor-
tacésped es peligroso, puede dañar su
cortacésped y anular su garantía.
REMOCIÓN DE LA CUCHILLA (Vea Fig. 14)
• Levante la segadora a su posición más alta para permitir
el acceso a las cuchillas.
AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o envuelva la
cuchilla con una tela gruesa.
• Remueva el perno de la cuchilla dandole vueltas en el
sentido inverso al de las agujas del reloj.
• Instale la nueva cuchilla con el estampado "THIS SIDE UP"
en la direccion de la segadora y del conjunto del mandril.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada,
posicione el agujero central de la cuchilla con la estrella
del conjunto del mandril.
• Instale y apriete el perno de la cuchilla firmemente (Par
45-55 pies/libras).
IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla es ter-
motratado.
CUCHILLA
PERNO DE LA
CUCHILLA
15
CONJUNTO DEL
AGUJERO
CENTRAL
ESTRELLA
FIG. 14
MANDRIL
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