Prises De Sortie Double - Cojali jaltest JT3014 Manual De Instrucciones

3. VÉRIFICATION DE L'ÉTAT INTERNE DE LA BATTERIE
· Lorsque l'affichage de la tension indique que la tension du démarreur de saut est
comprise entre 10,5 V et 11,8 V CC, une alarme de basse tension se déclenche.
· Lorsque l'affichage de la tension indique que la tension du démarreur de saut est
comprise entre 7,5 V et 10,5 V CC, tous les voyants LED sont éteints. Appuyez sur le
bouton de test pour afficher la tension du démarreur de saut. Une fois libéré, il affichera
le rapport "Er0" avec une alarme de basse tension.
· Lorsque l'affichage de la tension indique que la tension du démarreur de saut est
inférieure à 7,5 V CC, le starter de batterie ne fonctionnera pas normalement.
4. PRISES DE SORTIE DOUBLE 12 V
Si le le starter de batterie est surchargé par le courant de sortie (15 A max), le circuit sera
automatiquement coupé. Réduisez la puissance de sortie des équipements électriques
et le circuit sera restauré automatiquement en quelques minutes.
Rechargez le le starter de batterie dès que possible après avoir utilisé les prises de sortie.
Mettez l'interrupteur en position 12 V, vous pouvez utiliser la prise allume-cigare
double tête pour charger le produit avec l'alimentation allume-cigare 12 V du véhicule
à moteur. Cette méthode ne recharge que temporairement la batterie et ne peut
garantir une charge complète. Veuillez utiliser autant que possible la méthode de
charge normale.
5. TABLEAUX DES ERREURS / CAUSES
PROBLÈME
Vous connectez le chargeur pendant 20 heures et
le niveau de charge ne montre aucune charge.
Les niveaux de charge semblent faibles, mais
lorsque l'adaptateur AC est connecté au le starter
de batterie, la tension monte à un niveau élevé.
Le le starter de batterie est complètement chargé,
mais n'est pas alimenté.
Le message "Er0" apparaît à l'écran.
Le message «Er1» clignote à l'écran et un signal
d'avertissement sonore peut être entendu.
Le message "Er2" apparaît à l'écran et un signal
sonore d'avertissement peut être entendu.
SOLUTION
Vérifiez que le chargeur est en cours de chargement.
La zone de prise principale du boîtier du démarreur
doit être chaude. Vérifiez toutes les connexions des
câbles.
La batterie interne du starter doit être remplacée.
Vérifiez le point où les câbles sont en contact
avec les dents des pinces du le starter de batterie.
Assurez-vous qu'ils sont bien sertis.
La batterie est déchargée.
Le Booster a été mal connecté aux pôles de la
batterie (connectés en sens inverse).
Problème avec la batterie du véhicule. Vérifiez la bat-
terie du véhicule que vous souhaitez un démarrer.
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