Tensionamento Della Catena - AGP CS11 Instrucciones De Seguridad

autorizzato. Non tentare di riparare autonomamente il cavo danneggiato. L'utilizzo di cavi di alimentazione
danneggiati può provocare folgorazioni.
AVVERTENZA: questo dispositivo è dotato di un interruttore
differenziale (PRCD), noto anche come interruttore GFCI (Ground
Fault Circuit Interrupter). Attivare sempre questo interruttore
durante l'utilizzo del dispositivo per ridurre il rischio di
folgorazione. Testare e resettare l'interruttore PRCD prima di
ogni utilizzo. Premere il pulsante "Test" per testarlo. Premere il
pulsante "Reset" per dare energia al circuito.
AVVERTENZA! I dispositivi britannici a 110 V non sono dotati
di un interruttore differenziale PRCD o GFCI. Il dispositivo deve essere sempre utilizzato con un
trasformatore di isolamento di protezione qualora si verificasse un guasto elettrico. Utilizzare un
interruttore RCD in una scatola di comando diversa con una o più prese in conformità alla norma EN
60309-2 con il contatto di terra in posizione a ore 1. Utilizzare sempre un interruttore differenziale con
una corrente di intervento di 30 mA o inferiore.
INSTALLAZIONE DELLA BARRA DI GUIDA E DELLA CATENA
1.
Dopo aver rimosso i 2 dadi del riparo laterale e il riparo laterale stesso, allentare il regolatore di tensione
ruotando in senso antiorario.
2.
Far scorrere la barra di guida in posizione sui bulloni con il foro
innestato con il perno del regolatore. (la barra è simmetrica e
può essere installata con uno qualsiasi dei due lati verso l'alto)
3. Per prima cosa, posizionare la catena attorno alla ruota motrice,
assicurandosi che le maglie motrici si innestino nei denti del
pignone.
4.
Partendo dall'estremità della ruota motrice, avvolgere la catena attorno al pignone della testa della
barra di guida, assicurandosi che le maglie motrici si innestino con la scanalatura della barra di guida e
rimangano innestate con i pignoni.
5. Posizionare il riparo laterale in sede e inserire i 2 dadi del riparo laterale, serrandoli solo manualmente (per
consentire la regolazione del regolatore di tensione). I dadi potranno essere serrati completamente dopo
il tensionamento, secondo le istruzioni riportate sotto.

TENSIONAMENTO DELLA CATENA

Nota: la tensione corretta della catena nel caso di una sega a catena per calcestruzzo è molto più
lenta rispetto a una sega a catena per legno. Deve risultare abbastanza lenta da scorrere liberamente
utilizzando esclusivamente acqua come lubrificazione.
• Una catena eccessivamente tesa trasmetterà un carico superfluo al motore, con conseguente
allungamento prematuro della catena, danneggiamento del pignone e danneggiamento del cuscinetto
IT
Pulsante Reset
69
Spia ON Pulsante Test
Barra di guida
Dadi riparo laterale