Aceite Lubricante - Elmo Rietschle V-VCS 200 Instrucciones De Uso

1 Armella
k Manguito del acoplamiento
m Motor
n Brida del motor
Fig. 7 Acoplamiento
El manguito del acoplamiento (Fig. 7/k) está sujeto a desgaste y debe comprobarse periódicamente (al me-
nos 1 vez al año).
a) Para comprobar el acoplamiento, apagar el motor (Fig. 7/m) y protegerlo contra una reconexión
involuntaria.
b) Apretar bien la armella en el motor (Fig. 7/1).
c) Fijar el equipo de elevación a la armella del motor.
d) Aflojar los tornillos (Fig. 7/s
e) Extraer axialmente el motor con su parte del acoplamiento (Fig. 7/q
suspenderlo mediante el equipo de elevación.
f) Comprobar el manguito (Fig. 7/k) en busca de daños y desgaste y, dado el caso, cambiarlo.
g) Volver a colocar el manguito y el motor con parte del acoplamiento del lado del motor de forma axial y
con los tornillos (Fig. 7/s
h) Retirar el equipo de elevación del motor.
7.7

Aceite lubricante

ATENCIÓN
ATENCIÓN
m 1
) en la brida del motor (Fig. 7/n).
5
) fijados en la brida del motor (Fig. 7/n).
5
¡Peligro de quemaduras en medios de producción calientes!
Durante el cambio de aceite, existe peligro de quemaduras en medios de pro-
ducción calientes.
Ø Dejar enfriar la máquina hasta aprox. 40 °C (tibia).
Ø Evitar el contacto con el aceite caliente, ya que la temperatura del aceite pue-
de ser más alta que la temperatura exterior de la máquina.
Ø En su caso, utilizar guantes de protección.
¡Peligro de lesiones por resbalones y caídas!
El aceite derramado puede mojar el suelo y causar resbalones, tropiezos y caídas.
Ø Usar calzado antideslizante al cambiar el aceite.
Ø Limpiar de inmediato el aceite derramado.
q
1
k
q
2
n
s
5
q Acoplamiento del lado del motor
1
q Acoplamiento del lado de la bomba
2
s Tornillos
5
) de la brida del motor (Fig. 7/n) y
1
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Mantenimiento y reparación
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