A.E.B. 472 Manual De Instrucciones página 14

Caractéristiques techniques
- L'Emulateur Sonde Lambda simule le fonctionnement correct de la Sonde
Lambda durant l'utilisation au GAZ, en évitant l'allumage du voyant panne moteur et
des dysfonctionnements à essence.
REGLAGE DE LA CARBURATION A TRAVERS LES DIODES
L ' Emulateur 472 est doté de 3 diodes.
- DIODE VERTE
=
- DIODE JAUNE =
- DIODE ROUGE =
- Mettre le moteur en route et attendre 5 minutes environ car la Sonde Lambda doit
se chauffer pour fonctionner correctement.
- Amener le régime du moteur à 3.000 / 3.500 t/mn environ et tourner la vis de
réglage du maximum de façon à ce que les 3 diodes s'allument alternativement.
Amener ensuite le moteur au ralenti, et, tout en tournant la vis du minimum du
réducteur, régler la carburation de façon à ce que les 3 diodes s'allument
alternativement.
La carburation est ainsi effectuée.
Instructions générales
Fixez l'émulateur verticalement loin de possibles infiltrations d'eau et
d'excessives sources de chaleur (ex. les collecteurs d'échappement),
afin d'éviter des dégâts irréversibles.
Pour éviter touts malfonctionnements, il est conseillé de:
-passer les fils du l'émulateur le plus loin possible des câbles de
haute tension;
-exécuter de bonnes connexions. La meilleure connexion
électrique est la soudure adéquatement isolée.
Il faut informer le client que dans le cas de panne dans le système
électronique du GAZ, l'émulateur rétablit automatiquement le
branchement original des injecteurs.
N'ouvrez par aucun motif, le boîtier du l'émulateur, surtout lorsque le
moteur est en marche ou la clé de contact est insérée. A.E.B. décline
toute responsabilité en cas de dégâts à des personnes ou à des
biens provoqués par la manipulation de son dispositif par un per-
sonnel non autorisé et par la non-observation des instructions.
mélange pauvre
mélange exact
mélange riche
Français
IS472 REV. 220500-0