Tabla de contenido
Publicidad
Para el correcto desmontaje y un mejor mantenimien-
to de los quemadores EMB-SIK-NXT, siga cuidadosa-
mente las instrucciones de abajo con la planta apaga-
da.
SUSTITUCIÓN DE ENCENDIDO ELECTRODO Y
DETECCIÓN DE LLAMA
1 - Asegúrese de que el dispositivo de control del quema-
dor no está conectado.
01 02 03
QUEMADOR EN BLOQUEO
En condiciones de bloque del quemador hacer refe-
rencia a las indicaciones del aparato de control que-
mador y al manual relativo para identificar de ello la
causa. En seguida son indicadas las principales
casuísticas:
Detección de llama Ilegal: bloqueo debido a la detec-
¾
¾
ción de una señal de llama ilegal durante las fases antes
de la ignición o después de que siga el cierre. Las cau-
sas se encuentran en el sistema de detección (sensor
roto o presencia de humedad), o en el gas dibujado por
la seguridad que permite que el quemador permanecerá
encendido.
Fallo de encendido: bloqueo debido a la falta de for-
¾
¾
www.esapyronics.com
MANTENIMEINETO EXTRAORDINARIA
EMB-SIK-NxT - E3507 rev. 02 - 28/11/16
2 - Desconectar la conexión eléctrica de los electrodos
(pos. 01).
3 - Desenrosque la conexión (pos. 02) en la base del
colector de gas, eliminando el electrodo (Pos. 03)
4 - Cambiar la sonda defectuosa (pos. 03), prestando
atención a un reposicionamiento apropiado de las partes
de los electrodos.
5 - Restaurar la conexión eléctrica (pos. 01).
6 - Compruebe la detección de encendido / llama correc-
ta por el electrodo.
mación de llama durante el arranque. Las causas se
encuentran en el sistema de encendido (ausencia de
chispa, los electrodos defectuosos o no en la posición
correcta), la mala regulación de los flujos y de combu-
stión de combustible o en el sistema de detección (sen-
sor roto o cables interrumpidos). Específicamente, en los
dos primeros casos, la llama no se dispara, mientras que
en el último caso, las formas de llama pero el dispositivo
de control del quemador no es capaz de detectar
Pérdida de la señal de la llama: bloqueo debido a la
¾
¾
pérdida de señal de llama durante el funcionamiento
normal del quemador. Las causas radican en la regula-
ción del flujo de aire de combustión y combustible (varia-
ciones de flujo rápido, el ajuste fuera de rango) o en el
sistema de detección (sondas rotos, sucios o mal posi-
cionado).
D3507I06
16
Publicidad
Tabla de contenido
