GIRAR
A medida que se acerca a la curva, baje la velocidad y comience a girar el
manubrio. Luego, ponga su centro de gravedad en el apoyapiés del lado
externo de la curva e incline su cuerpo hacia el lado interno. Mantenga el
motor a una velocidad constante durante el transcurso de la curva. Esta
maniobra le permitirá a la rueda interior de la curva resbalar levemente.
Practique girando a bajas velocidades primero y en un área plana y sin
obstáculos. Si la superficie es demasiado blanda y resbalosa, mueva
su peso hacia delante. La aceleración brusca o el frenado repentino, la
posición incorrecta del cuerpo y las velocidades demasiado altas pueden
causar que su cuatriciclo resbale.
CONDUCIR EN CUESTAS
Antes de conducir en cuestas debe conocer profundamente el funciona-
miento del vehículo para evitar accidentes. Conducir en cuestas también
requiere práctica. Cuando suba una cuesta, mueva el centro de gravedad
de su cuerpo hacia delante y mantenga una marcha adecuada y a veloci-
dad estable. Si pierde fuerza de tracción, mantenga el centro de gravedad
hacia delante y frene el cuatriciclo.
Cuando baje una cuesta, mueva su centro de gravedad hacia atrás. tome
con fuerza el manubrio y conduzca a bajas velocidades. El rendimiento de
los frenos es muy importante y conduzca su cuatriciclo en línea recta de
ser posible. Girar puede causar un vuelco.
CUIDADO
No conduzca en caminos débiles o resbalosos y evite
aceleraciones y cambios de marchas abruptas.
Evite conducir sobre terrenos escabrosos y no intente conducir
sobre obstáculos grandes como rocas o árboles caídos.
CRUZAR AGUAS POCOS PROFUNDAS
Este cuatriciclo puede ser usado para cruzar aguas con una profundidad
máxima de 35 cm. Verifique el camino y evite conducir donde vea caídas
pronunciadas. Maneje lenta y cuidadosamente y tenga en cuenta que los
frenos mojados reducen la capacidad de detención.
ESTACIONAMIENTO
Luego de parar el cuatriciclo y colocar el freno de estacionamiento,
coloque la transmisión en "neutral", gire la llave de combustible hacia
OFF, gire el manubrio totalmente hacia la izquierda y retire las llaves.
Inserte la llave en la cerradura de bloqueo de manubrio y gire hasta la
posición LOCK para bloquear el manubrio y retire las llaves.
FRENADO
Para un frenado normal, aplique gradualmente ambos frenos delantero y
trasero mientras cambia de velocidad hasta lograr la deseada.
Para una desaceleración máxima, cierre el acelerador y aplique el freno
trasero y delantero firmemente. Apretar la palanca de embrague antes de
detenerse totalmente para evitar que el motor se pare.
GUIA DE PUESTA EN MARCHA
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