PROBAR LA BATERÍA DEL CONTROL REMOTO
Con el motor apagado, mantenga pulsado el botón 2 y haga clic en el botón de encendido/apagado. El nivel de carga está codifi-
cado en un combo de luz LED verde y rojo,
Luz LED:
- 4 veces verde = completo
- 3 veces verde y luego 1 vez rojo = 75 %
- 2 veces verde y luego 2 veces rojo = 50 %
- 1 vez verde y luego 3 veces rojo = 25 %
- 4 veces rojo = vacío
¡PRECAUCIÓN! NO sumerja o deje el control remoto bajo el agua durante largos períodos de tiempo (innecesarios). El contacto
con el agua en condiciones de uso normal no causará ningún problema al control remoto.
MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA Y LOS CONECTORES DE LA UNIDAD
La batería del motor tiene un control incorporado para protegerla de estados perjudiciales durante el uso y durante la carga. Es
su responsabilidad utilizar la batería de buena fe y supervisar su estado. Cargue la batería después de cada sesión, especialmente
si la agotó. Una batería descargada puede agotarse aún más con el paso del tiempo más allá de los límites aceptables, dañando
o incluso arruinando completamente la batería. Los conectores de la batería deben ser mantenidos rociando ocasionalmente los
contactos con un spray a base de vaselina para el mantenimiento de los conectores. También rocíe los contactos del conector en el
lado de la transmisión. Esto extenderá significativamente la vida útil de los conectores.
ADVERTENCIA
- Sólo use la batería incluida o la batería de repuesto de la tabla. Si la batería tiene cualquier signo de daño o mal funcionamiento,
NO la use. Si necesita deshacerse de una pieza rota o batería inutilizable, consulte y siga las leyes y reglamentos locales aplicables
en relación con la eliminación o el reciclaje de las baterías de ión litio.
- NO abra la carcasa de la batería.
- NO reemplace o cambie los conectores usted mismo.
- Durante el transporte o el almacenamiento NUNCA deje que la batería se exponga a temperaturas inferiores a la congelación o
superiores a 115º F (50º C).
- Almacene la batería en un ambiente seco, lejos de cualquier sustancia combustible o volátil.
- NUNCA deje caer la batería. Proteja siempre la batería de daños físicos y del agua.
Los daños en la batería pueden provocar sobrecalentamiento, derretimiento e incendio, y pueden ser peligrosos para su seguridad.
ADVERTENCIA: En el caso improbable de que la batería se incendie, trate de protegerse a sí mismo y a los demás de las lesiones
y apague el fuego con un extintor o con arena. NO intente extinguir el fuego de la batería con agua. El agua no es apropiada para
extinguir los incendios de litio.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
- Si no se enciende ninguna luz LED cuando se coloca la batería, o bien se ha agotado completamente o hay un problema con el
motor. Contacte con su distribuidor o customerservice@jobesports.com.
Hay 4 luces LED en el motor:
- rojo, amarillo, azul, y una luz LED roja de error separada del resto
Éstas sólo pueden verse cuando la cubierta del motor está abierta, sobre todo como indicadores de los estados antes de su sesión
y durante la inflación, así como para ayudarle en caso de errores o fallos de funcionamiento. Cuando la batería está conectada, las
luces LED muestran:
- el estado de la batería
- el estado de la conexión RF
- el estado del compresor
- códigos de error
NIVELES DE CARGA: Está codificado en un combo de luces LED verdes y rojas,
- 4 veces verde = completo
- 3 veces verde y luego 1 vez rojo = 75 %
- 2 veces verde y luego 2 veces rojo = 50 %
- 1 vez verde y luego 3 veces rojo = 25 %
- 4 veces rojo = vacío
La secuencia del nivel de carga se muestra cada 10 segundos. Mientras tanto, un breve parpadeo muestra el estado de la conexión
RF.
Una luz LED roja y verde brillará siempre que haya una conexión, y la verde parpadeará una vez por segundo. Si no hay conexión,
la roja parpadeará rápidamente. Durante la fase de emparejamiento, cuando el control remoto y el motor se buscan mutuamente,
las luces LED rojas y amarillas parpadearán alternativamente. Explicación: SÓLO hay conexión cuando se activa una determinada
función en el control remoto, de lo contrario la conexión es pasiva.
COMPRESOR: una luz LED azul brillará mientras el compresor esté activado. Durante la fase 1, parpadeará lentamente. Cuando la
primera fase termine, la luz LED parpadeará una vez por segundo. En la segunda fase, brillará continuamente. En otras ocasiones, la
luz azul no brilla.
64