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06. RESOLUCIÓN DE AVERÍAS
INSTRUCCIONES PARA CONSUMIDORES/TÉCNICOS
Anomalía
Procedimiento
Comportamiento
• El motor no
• Compruebe que
• Continúa a no
funciona.
tiene alimentación
trabajar
a 230V conectada
al automatismo y si
el fusible funciona
correctamente
• Compruebe si la
• Continúa a no
puerta peatonal de
trabajar
servicio está bien
cerrada.
• El motor no
• Desbloquear el
• La puerta está
se mueve,
motor y mueva
atascada?
pero hace
manualmente
• La puerta se mueve
ruido
la puerta para
comprobar si hay
fácilmente?
algún problema
mecánico en la puerta
• El motor se
1 • Compruebe si hay
• La puerta se abre,
abre pero no
algún obstáculo delante
pero no cierra.
se cierra
de las fotocélulas;
2 • Compruebe que
las fotocélulas están
trabajando. Ponga
su mano delante y
compruebe que el relé
de la misma hace ruido.
3 • Compruebe si alguno
de los dispositivos de
control (selector de
llave, pulsadores, video
portero, etc.) de la
puerta están detenidos
y a enviar señal
permanente;
• El motor no
• Desbloquear el
• Encontró
hace recorrido
motor y mover
problemas?
completo
manualmente
la puerta para
• La puerta se mueve
comprobar si hay
con facilidad?
algún problema
mecánico en la
puerta.
Comportamiento II
1 • Retire la cubierta superior del motor;
• Consulte un técnico
especializado MOTORLINE.
2 • Mida la salida de 24 V del transformador para detectar la ubicación de la falla;
A) Tiene 24V:
1 • Asegúrese que la central está alimentando el motor para detectar si el fallo está en el motor o en la central. Sustituir el componente dañado o envíe a
los servicios de diagnóstico y reparación.
B) No tiene 24V:
1 • Compruebe la entrada a 230V del transformador. Si tener 230V el problema es del transformador. Si no, el problema está en la caja de fusibles, cables
eléctricos o en la propia corriente eléctrica. Revisar todos los sistemas.
• Consulte un técnico
1 • Dar un start en el mando para abrir y verificar el comportamiento de los LEDs.
especializado MOTORLINE.
2 • Compruebe los LEDs de señalización (página 2) y las conexiones de los finales de carrera.
En el caso de estar todo correcto y no hay ninguno micro accionado, los LEDs tendrán de estar encendidos. Compruebe todo el circuito de conexión de la
fotocélula al motor.
3 • En el menú E, verifique se la puerta de servicio está activada (página 6). Si está activada y el circuito no está cerrado, el motor no funcionará.
• Consulte un técnico
1 • Compruebe todos los ejes y sistemas de movimiento asociados con la puerta y el automatismo (carriles, poleas, tornillos, bisagras, etc.) para descubrir
especializado en puertas.
cuál es el problema. Compruebe también que los muelles están en buen estado y pueden soportar la puerta.
• Consulte un técnico
1 • Desligue el motor principal y testelo conectado directamente a una batería de 24V para averiguar si está dañado;
especializado MOTORLINE.
2 • Si el motor funciona, el problema está en la central. Retire y envíe a los servicios técnicos para diagnóstico;
3 • Si el motor no funciona, retire y envíe a los servicios técnicos para diagnóstico.
1 • Asegúrese de que la pantalla está conectada para confirmar la existencia de alimentación;
• Consulte un técnico
especializado MOTORLINE.
2 • Asegúrese de que las fotocélulas tienen alimentación en la salida de la central;
3 • Acceder al menú en la pantalla y desactivar la célula fotoeléctrica y la puerta de servicio;
4 • Compruebe las conexiones de los finales de carrera. Si los 2 LEDs señalizadores están apagados, significa que el motor no puede funcionar, ya que
tiene las conexiones de los finales de carrera accionadas.
5 • Intente cerrar;
A) Cierró:
1 • Problema está en uno de estos dos sistemas. Activar las células fotoeléctricas y comprobar que la puerta se cierra. Si cierra, el problema estará en
la puerta de servicio.
Activar desde el menú y tiente cerrar la puerta para estar seguro.
B) No se ha cerrado:
1 • Problema se encuentra en el motor o en la central. Dé la orden para la puerta cerrar mientras mide la salida de energia de lo motor. Si usted tiene
24V, la central está funcionando y el problema está en el motor.
2 • Si no tiene corriente, el problema es la central.
• Consulte un técnico
1 • Compruebe todos los ejes y sistemas de movimiento asociados con la puerta y el operador (carriles, poleas, tornillos, bisagras, etc.) para descubrir
especializado en puertas
cuál es el problema. Compruebe también si los muelles están en buen estado y pueden soportar la puerta.
• Consulte un técnico
1 • Compruebe si las pruebas a la puerta fueron bien hechas.;
especializado MOTORLINE.
2 • Cambie la fuerza en el menú F hasta que el motor mueva la puerta sin cambiar de dirección;
3 • Este ajuste debe hacerse de forma que la puerta si encontrar un obstáculo haga la inversión (figura siguiente);
4 • Si mismo en el nivel de potencia máxima (F9) aún continúa el problema, pruebe el motor directamente conectado a una batería de 24 V para ver si
tiene fuerza para abrir / cerrar la puerta completamente;
5 • Cambie la fuerza en el menú F hasta que el motor mueva la puerta sin cambiar de dirección;
Descubrir origen del problema
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ES
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