Reparación; Desarmado De La Base De La Bomba; Preparación Para El Desarmado; Quitar Las Retenciones De Salida - Graco 17K660 Reparación/Piezas

Reparación
Desarmado de la base de la
bomba
Consulte la sección Kits de reparación en la página 19
para ver una lista completa de los kits de reparación
disponibles.
NOTA: Hay kits de juntas disponibles con materiales
de empaquetadura diferentes. Las piezas del kit están
marcadas con una cruz (†).
NOTA: Los kits de juntas de pistón están disponible
para cada tamaño de base de bomba. Los kits están
disponibles con una gran variedad de materiales de
empaquetadura. Las piezas del kit están marcadas con
un diamante ().
NOTA: También hay disponible kits completos de
reparación de la bomba para cada tamaño de base
de bomba. Las piezas del kit están marcadas con un
asterisco (*).
Preparación para el desarmado
1. Si es posible, enjuague la bomba.
2. Detenga la bomba en la parte más baja de su
recorrido.
3. Descomprima. Vea el manual de su bomba
suministrado por separado.
4. Retire la base de bomba del motor como se
describe en el manual de su bomba suministrado
por separado.
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Quitar las retenciones de salida

NOTA: Consulte la F . 5 en la página 9, para ver una
IG
vista desarrollada de las piezas.
1. Sujete el colector de retención de entrada (18) en
un torno de banco.
2. Afloje, pero no quite, el vaso de lubricante (43) y el
cartucho de cuello (41).
3. Retire los cuatro tornillos con cabeza para llave (9)
y las arandelas (8) situados alrededor del colector
de retención de salida (22).
4. Desarme el colector de retención de salida (22), las
bolas (23), los asientos (24) y las juntas (7).
Tenga cuidado de no dejar caer o dañar las bolas (23)
o los asientos (24). Una bola o asiento dañado no
sellará bien y la bomba tendrá fugas.
Reparación
AVISO
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