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MANTENIMIENTO – CADA 250 HORAS DE FUNCIONAMIENTO
Cambiar el aceite y el filtro de
aceite del motor
1
2
4
Revisar y limpiar el sistema de
refrigeración del motor
Cambiar el filtro de aceite hidráulico
5
28
Leer también el manual de instrucciones del motor.
1. El aceite sólo debe vaciarse con el motor caliente.
2. Quitar el tapón de vaciado del aceite (1). Vaciar
completamente el aceite.
L000370A
3. Poner el tapón de vaciado (1) y apretarlo.
4. Soltar y desmontar el filtro de aceite (2) con una
llave de fleje. Cambiar siempre el filtro.
5. Limpiar bien la junta (3).
6. Aceitar el retén (4) del filtro de aceite nuevo.
7. Enroscar el filtro P/N 238380 y apretar a mano.
8. Poner aceite de motor.
9. Después de una breve prueba de funcionamiento,
controlar que el filtro sea estanco. Apretarlo si es
3
necesario.
L000371A
Dejar siempre que se enfríe el motor.
1. Desmontar todos los conductos de aire.
2. Limpiar en seco todos los conductos de aire y toda la
zona de refrigeración de aire, incluso las culatas, los
cilindros y las aletas de refrigeración. Soplar con aire
comprimido.
Controlar y ajustar el juego de válvulas del motor.
Ver el manual de instrucciones del motor.
L000372A
1. Limpiar la zona alrededor de la tapa del filtro (5).
Quitar la tapa. Cambiar el cartucho de filtro: es
desechable y debe manipularse de forma ecológica.
2. Colocar el filtro nuevo en la cámara y controlar el
anillo tórico de la tapa.
3. Poner la tapa y apretarla. Comprobar que no hayan
fugas.
L000373A
¡Advertencia! El aceite del motor está muy
caliente. Riesgo de quemaduras.
¡Advertencia! El motor está muy caliente.
Riesgo de quemaduras.
¡Advertencia! El aceite está muy caliente.
Riesgo de quemaduras.
LP 852 ILP852ES3
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