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GÁS INERTE OU DIÓXIDO DE CARBONO PODEM CAUSAR SUFOCAMENTO EM ESPAÇOS CONFINADOS.
•
TRABALHE SEMPRE EM ARES BEM VENTILADAS.
•
EVITE VAZAMENTOS.
•
NÃO TROQUE A CONEXÃO DE ENTRADA CGA COM O NÚMERO ESTAMPADO NO CORPO DO REGULADOR.
•
SIGA AS INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO DESTA FOLHA.
•
ESTE REGULADOR DEVE SER INSTALADO, OPERADO E RECEBER MANUTENÇÃO APENAS POR TÉCNICOS
TREINADOS.
•
PARA OBTER INFORMAÇÕES COMPLETAS SOBRE SOLDA E EQUIPAMENTO DE CORTE, LEIA O FORMULÁRIO
2035 (GÁS OXIACETILENO) E 52-520 (SOLA A ARCO). PARA OBTER INFORMAÇÕES DE SEGURANÇA SOBRE
GASES, CONSULTE SEU FORNECEDOR.
PARA CONECTAR:
1.
Abra ligeiramente a válvula do cilindro por um instante
e, em seguida, feche-a. Esse procedimento é conhe-
cido como "rachar a válvula" (cracking the valve). Isso
expulsa a sujeira e a poeira que pode ter se acumulado
na saída da válvula. Certifique-se de manter o rosto
afastado da saída da válvula para proteger os olhos.
2.
Fixe a mangueira da mangueira da tocha no regulador
(conexão fêmea para gás inerte tamanho "B") e aperte
a conexão firmemente com uma chave. (Pode-se
conectar uma válvula de corte como a OXWELD
V-30 Argônio-Água, P/N 16X21 entre o regulador e a
tocha.)
3.
Abra a válvula do cilindro lentamente por uma fração
de volta. Quando o manômetro do cilindro parar de
deslocar, abra completamente a válvula. Nunca fique
diretamente na frente ou atrás do regulador ao abrir
a válvula do cilindro. Fique sempre de lado.
IMPORTANTE: Antes de iniciar a operação, teste todas
as conexões com uma solução para
teste de vazamento como a P/N 998771.
Corrija qualquer vazamento antes de
começar a trabalhar. O teste deve ser
efetuado após a conexão correta da
tocha ou outro dispositivo que utilize
gás com a(s) válvula(s) à jusante do
regulador fechado.
Além disso, verifique a existência de vazamentos em todas
as juntas do regulador incluindo os orifícios de ventilação
da tampa. Caso note vazamentos, o regulador deve ser
retirado de operação e enviado para reparo.
PARA INTERROMPER O FLUXO
Caso o trabalho precise ser interrompido por meia hora ou
mais, ou se o regulador precisar ser removido do cilindro,
desligue o regulador da seguinte maneira:
F14-237
04 / 2007
ATENÇÃO
Impresso nos EUA
1.
Feche a válvula do cilindro.
2.
Solte o gás do regulador abrindo a válvula a jusante.
3.
Quando o manômetro indicar zero o regulador pode
ser removido do cilindro.
MANUTENÇÃO DO FILTRO DE ENTRADA
Cada regulador é equipado com filtro de entrada de metal
poroso, P/N 71Z33, pressionado no niple de entrada do
regulador . Nenhum regulador deve ser conectado a um
cilindro ou válvula da estação a menos que contenha
esse filtro. É possível substituir o filtro caso tenha alguma
razão para fazê-lo. Para remover o filtro insira a ferramenta
"EZY-OUT" No. 1 ou um parafuso de madeira No. 6 (cerca
de 2.00" – 51 mm de comprimento) no filtro e puxe-o.
Pressione cuidadosamente o novo filtro no niple com uma
haste metálica redonda de 0.25" (6,4 mm).
SERVIÇO DE REPARO
Se o gás estiver escapando pelo dispositivo de alívio
de segurança ou se for notado qualquer vazamento, o
regulador deve ser devolvido ao distribuidor ou ao ESAB
Remanufacturing Center, 411 S. Ebenezer Road, Florence,
SC 29501, EUA.
Caso tenha uma oficina com equipamentos adequados e
pessoal qualificado, há informações sobre peças de reparo
para esse regulador (Formulário F14-239) disponíveis
mediante solicitação ao distribuidor.
OBSERVAÇÃO: O dispositivo de alívio de segurança equi-
O dispositivo de alívio de segurança equi-
pado nesses reguladores foi projetado
para proteger os reguladores e não para a
mangueira e os equipamentos a jusante.
Caso o gás escape através do dispositivo
de alívio de segurança, feche imediata-
mente o cilindro e remova o regulador.
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