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Manual de uso, VISATRON® serie VN87plus
•
Si fuera posible, montar el dispositivo en el lado del motor opuesto a las
válvulas de descarga del cárter motor, con ello se reduce el peligro para la
tripulación ante un posible daño.
•
Si fuera posible, colocar la unidad de detección VISATRON® en el centro del
motor para evitar segmentos grandes de tubos.
•
Seleccionar únicamente puntos de aspiración que permitan el uso de
embudos de aspiración largos. Esto hace que el lado de la instalación sea
independiente del sentido de giro del motor. No se permiten las instalaciones
sin embudos de aspiración.
•
En caso de recomendación del fabricante del motor, determine puntos de
aspiración adicionales en la bancada del árbol de levas.
SCHALLER AUTOMATION recomienda la realización de una prueba final por
tipo de motor, la llamada OMDEA (Oil Mist Detection Efficiency Approval),
Homologación de eficacia de detección de neblina de aceite.
De acuerdo con los requisitos unificados M10 de IACS, los planos de instalación
deben recibir aprobación del fabricante del motor y SCHALLER AUTOMATION. Las
instalaciones deben ejecutarse de conformidad con estos planos y los contenidos
del presente manual.
Las siguientes figuras muestran la disposición de instalación típica en un motor de 6
cilindros.
Figura 7:
Recomendación para la mejor instalación de dispositivo OMD
VN115/87plus
SCHALLER AUTOMATION
Industrielle Automationstechnik GmbH & Co. KG
D – 66440 Blieskastel / Saarland / Alemania / Industriering 14 / P.O. Box 1280
Tlf. +49 (0)6842-508-0 / Fax -260 / Correo elect.: info@schaller.de /
www.schaller.de
03/2010
Página 14
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