Bujía
AVISO ¡Utilice siempre el tipo de bujía recomendado!
Una bujía incorrecta puede arruinar el pistón y el
cilindro.
•
Si la potencia de la máquina es baja, si el arranque es
difícil o si el ralentí es irregular: revise siempre la bujía
antes de efectuar otras medidas.
•
Si la bujía está muy sucia, límpiela y compruebe que
la separación de los electrodos esté entre 0,5 y 0,7 -
0,8 mm. Si desea obtener más información, consulte
el apartado de «Datos técnicos». Sustituya la bujía si
es necesario.
Ajuste de la correa de
transmisión
Si la unidad se siente lenta, puede ser debido a una
correa desgastada. En ese caso, se debe sustituir la
correa. Póngase en contacto con un taller de servicio
autorizado.
Filtro de aire
•
Desmonte la cubierta del filtro de aire y retire el filtro.
•
Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede
limpiarse del todo. Por tanto, hay que cambiarlo a
intervalos regulares. Un filtro de aire averiado debe
cambiarse.
•
Al montar, compruebe que el filtro queda estanco
contra el soporte.
Limpieza del filtro de papel
•
Limpie el filtro, golpeándolo contra una superficie
plana. No utilice nunca disolventes con, por ejemplo,
petróleo o queroseno ni aire comprimido para limpiar
el filtro.
MANTENIMIENTO
Cambio de aceite
¡IMPORTANTE! Deje que la máquina se enfríe. El
aceite caliente puede provocar quemaduras graves.
•
Vacíe el depósito de combustible.
•
La máquina tiene un tapón de drenaje de aceite.
•
Coloque una cubeta bajo el drenaje y quite el tapón.
•
Consulte el manual de instrucciones del motor para
obtener más información.
•
Consulte con la gasolinera más cercana acerca de
qué hacer con el aceite de motor sobrante.
•
Llene el depósito con aceite de motor nuevo de la
calidad adecuada. Vea las instrucciones del apartado
«Datos técnicos».
Sistema de combustible
•
Compruebe que el tapón del depósito y su junta estén
intactos.
•
Compruebe la manguera de combustible. Cámbiela si
es necesario.
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