Pantalla
4P - Mando de cierre con hombre pre-
sente.
RX - Recepción radio (de una tecla cual-
quiera memorizada de un transmisor
presente en la memoria).
NX - Recepción radio (de una tecla cual-
quiera no memorizada).
NOTA: con la selección
se visualiza también cuando se recibe un
mando de un transmisor no memorizado.
EX - Recepción radio rolling-code fuera de
secuencia.
EP - Recepción radio no conforme a la
configuración del parámetro
.
CX - Recepción mando de tarjeta AUX1.
FC. - Fin de carrera de cierre motor 1.
F.C. - Fin de carrera de cierre motor 2.
FA. - Fin de carrera de apertura motor 1.
F.A. - Fin de carrera de apertura motor 2.
Descripción
→
→
Pantalla
S2. - Detección del tope en apertura del
motor 1.
S.2. - Detección del tope en apertura del
motor 2.
OO. - Se ha alcanzado el límite de detección
de obstáculos en apertura del motor 1.
O.O. - Se ha alcanzado el límite de detección
de obstáculos en apertura del motor 2.
OC. - Se ha alcanzado el límite de detec-
ción de obstáculos en cierre del motor
1.
O.C. - Se ha alcanzado el límite de detec-
→
ción de obstáculos en cierre del motor
2.
RV - Habilitación/deshabilitación del re-
ceptor radio incorporado a través de
RDX.
MQ - Maniobra de adquisición topes me-
cánicos en curso.
HT - Calentamiento de los motores (fun-
ción NIO) en curso.
JR1 - Variación de estado del jumper JR1.
1C - Maniobra de cierre 1 hoja cada vez.
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Descripción