Chrysler PT Cruiser Manual Del Propietário página 125

¡ADVERTENCIA!
El movimiento involuntario de un vehículo
puede lesionar a aquellas personas que se
encuentren dentro o cerca del mismo. Al igual
que en cualquier vehículo, nunca debe salir
del mismo con el motor en marcha. Antes de
salir del vehículo, siempre debe cambiar a
PARK (estacionamiento), retirar la llave del
encendido y aplicar el freno de estaciona-
miento. Después de retirar la llave del encen-
dido, la palanca de cambios se bloquea en la
posición PARK (estacionamiento), asegu-
rando de esta forma que no se producirá un
movimiento no deseado del vehículo. Ade-
más, nunca debe dejar niños sin custodia
dentro de un vehículo.
Para garantizar que se ha acoplado la palanca
de cambios en la posición PARK (estaciona-
miento) deben emplearse los indicadores si-
guientes:
• Cuando cambie la palanca de cambios a
PARK (estacionamiento), pulse el botón en
la perilla de la palanca de cambios y mueva
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firmemente la palanca completamente hacia
adelante hasta que se detenga.
• Observe la ventana del indicador de cambio
en la consola para asegurarse de que se
encuentra en la posición PARK.
• Cuando la palanca de cambios esté en la
posición PARK (estacionamiento), no podrá
mover hacia atrás la palanca de cambios sin
pulsar antes el botón de la perilla de la
palanca.
¡PRECAUCIÓN!
Antes de mover la palanca de cambios para
salir de PARK (estacionamiento), el encen-
dido debe cambiarse de LOCK a ON de forma
que puedan liberarse el volante de dirección y
la palanca de cambios. De lo contrario, podría
averiarse la columna de dirección o la pa-
lanca de cambios.
REVERSE (marcha atrás)
Cambie a esta marcha sólo después de que el
vehículo se haya detenido por completo.
NEUTRAL (punto muerto)
El motor puede ponerse en marcha en esta
posición.
DRIVE/OVERDRIVE (directa/sobremarcha)
Esta posición debe utilizarse para la mayor
parte de la conducción en ciudad y carreteras.
Proporciona cambios ascendentes y descen-
dentes más suaves y un menor consumo de
combustible.
Si se cambia frecuentemente de marcha du-
rante el uso de la posición DRIVE/OVERDRIVE
(directa/sobremarcha), como en el caso de
funcionamiento del vehículo sometido a condi-
ciones rigurosas de carga (en terreno
montañoso, circulando con vientos de cara
fuertes o cuando se arrastran remolques), uti-
lice la tercera marcha.
DRIVE (directa) – 3
Esta marcha elimina los cambios a OVER-
DRIVE (sobremarcha). En esta posición, la caja
de cambios funcionará normalmente en pri-
mera y segunda marcha.
NOTA:
Si se usa la tercera marcha cuando el
vehículo está sometido a condiciones rigu-