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S.p.A.
-Fig. n°12-
-Fig. n°13-
-Frese-
-Fig. n°17-
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Para el cambio de aceite y otras operaciones de mantenimiento del motor (bujía, filtro aire, regulaciones) consultar el libro
motor.
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Occorre controllare periodicamente il livello dell'olio nel cambio tramite l'asta Rif."Y" Fig. 19 (almeno ogni 30 ore
lavorative) Il giusto livello dell'olio si ottiene quando l'asta inserita nella sua posizione tocca per 5 ÷ 6 mm. l'olio Se è
necessario rabboccare usando olio MPS SAE 80/90
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Il cambio dell'olio viene fatto ogni 200 ore lavorative oppure una volta all'anno. Svitare il tappo Rif."T"Fig.19, svuotare tutto
l'olio tenendo aperto il foro dell'asta Rif."Y" Fig.19. Rimettere il tappo "T" Fig.19 e riempire di olio secondo il livello indicato
sopra
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Cárter de reducción esta montado con cojinetes de bolas y retienes de cierre. La transmisión en el cárter lleva una cadena
y esta lubrificada con grasa al litio.
Es aconsejable al menos una vez al ano lubrificar con una pequeña cantidad de gasa por el
agujero "Q" en el cárter (Fig.21).
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Lubrificar con aceite periódicamente las articulaciones, los cables de mando, y el eje soporte tensor correa.
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Mantener la máquina y las cuchillas relativamente limpias, verificar periódicamente al menos 1 vez cada estación el
apriete de la tornilleria, principalmente las de la fresa.(Usar siempre los guantes cuando se manipule la fresa).
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Si se rompiese la correa o desgastase mucho, sustituirla por otra nueva, desmontando primero el cofano protector lateral,
para hacer esto aflojar los 3 pomos que fijan el protector correa como se indica la Fig. 9.y Fig.10 Rif." T"
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Desmontar la correa de la polea, instalar la nueva correa, regular según las indicaciones dadas en el capitulo "USO Y
REGULACION" después montar el cofano protector.
-Fig.15-
-Fig. n°18-
MANTENIMIENTO
BL 450
-Fig. n°14-
-Fig. 16-
-Fig. n°19-
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