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de la partie supérieure doivent être orientées comme sur le gros plan.
ATTENTION ! Mettre en prise correctement les dents de la chaîne dans les dents
respectives du pignon.
7) Positionner le guide-chaîne sur les goujons (Fig.7).
8) Insérer les dents d'entraînement de la chaîne dans la rainure du guide (Fig. 8). Tirer le guide
de manière à tendre la chaîne.
9) Remonter le couvercle du frein en s'assurant que le doigt de tension entre dans le trou prévu
à cet effet (Fig. 7 repère x) du guide.
10) Visser les écrous et bouton (Fig. 9) mais ne pas les serrer. Retourner la tronçonneuse pour
vérifier que la chaîne est parfaitement montée sur le pignon moteur avec les dents
d'entraînement engrenées avec le pignon.
11) Visser (dans le sens horaire) la vis tendeur de chaîne (Fig. 10). Une bonne tension de la
chaîne permet de soulever la chaîne (avec 2 doigts) et de voir entièrement une dent
d'entraînement (Fig. 10 repère A).
12) Serrer à fond les deux écrous à l'aide de la clé livrée (Fig. 9) et bouton en tenant le nez du
guide soulevé. Vérifier que la chaîne peut tourner librement dans le guide.
NOTE ! La tension d'une chaîne neuve doit être contrôlée et réglée (avec le moteur à l'arrêt et
le frein activé) après quelques minutes de travail.
FONCTIONNEMENT
Remplissage du réservoir de carburant
1) ATTENTION ! L'appareil est équipé d'un moteur à explosion à 2 temps.
Le moteur doit être alimenté avec un mélange d'essence et d'huile pour moteurs à 2
temps, dans les pourcentages suivants.
ESSENCE : utiliser seulement essence sans plombe avec indice de octane 95 Ron ou
superieur
2) Mélanger en agitant bien le contenant avant de remplir le réservoir.
Préparer una quantitée de carburant qui peut etre utilisée pour un mois au maximum
3) Préparer le mélange carburant et ne remplir le réservoir qu'en plein air (Fig. 28).
4) Conserver le carburant dans un bidon prévu pour cet usage, en serrant bien le bouchon.
Remplissage du réservoir d'huile de chaîne
1) ATTENTION ! Ne remplir le réservoir de la machine qu'avec de l'huile spécifique pour la
lubrification de chaînes de tronçonneuse (voir Fig. 29).
2) NE PAS utiliser d'huile usée.
3) Une huile différente de celle conseillée peut endommager le guide, la chaîne et le système
de lubrification.
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