Precaución
Si el tapón de presión no se
aprieta herméticamente, pueden
ocurrir pérdida de refrigerante y
daño al motor. Asegúrese que el
tapón quede asegurado y
apretado de manera adecuada.
Sobrecalentamiento del
motor
Si el vehículo tiene motor diesel
Duramax, vea el suplemento
Duramax diesel.
Precaución
No opere el motor si hay una fuga
en el sistema de enfriamiento del
motor. Esto puede causar una
pérdida de todo el refrigerante y
puede dañar el sistema y el
vehículo. Solicite que cualquier
fuga se repare de inmediato.
El vehículo cuenta con varios
indicadores para advertir del
sobrecalentamiento del motor.
Hay un medidor de temperatura del
refrigerante en el grupo de
instrumentos del vehículo. Vea
Indicador de temperatura del
refrigerante del motor 0 150.
Además, hay mensajes MOTOR
SOBRECALENTADO DETENGA EL
MOTOR, MOTOR
SOBRECALENTADO PONGA EL
MOTOR EN MARCHA EN VACÍO y
LA POTENCIA DEL MOTOR ESTÁ
REDUCIDA en el Centro de
información del conductor (DIC).
Si toma la decisión de no levantar el
cofre cuando aparezca esta
advertencia, obtenga asistencia de
servicio inmediatamente. Vea
Programa de Asistencia en el
Camino 0 530.
Si toma la decisión de no levantar el
cofre, asegúrese que el vehículo
esté estacionado en una superficie
nivelada.
Cuidado del vehículo
Motores 2.7L L4, 4.3L V6, 5.3L V8,
y 6.2L V8
Revise si están funcionando los
ventiladores de enfriamiento del
motor. Si el motor se está
sobrecalentando, el los ventiladores
deben estar funcionando. De no ser
así, no deje que el motor siga
funcionando y haga que el vehículo
reciba servicio.
Si el motor o la transmisión
detectan una condición inminente
de fluido caliente, entonces la
transmisión puede forzar cambios
ascendentes para limitar las
temperaturas. Los cambios
descendentes también se pueden
prevenir en este caso. La operación
normal puede continuar a menos
que la pantalla indique que hay una
condición de calor y el motor debe
estar en marcha en vacío.
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