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GENERADOR DE GASOLINA INVERTER E2200I / E2200EI MANUAL DE USUARIO IMPORTANTE ─ Por favor asegúrese de que las personas que usen este equipo lean y entiendan las instrucciones de este manual antes de su uso...
INTRODUCCIÓN Gracias por la compra de este Generador Inversor. Antes de usar este producto, lea este manual por completo y siga las instrucciones atentamente. De esta manera asegura su protección y de los de alrededor, y puede disfrutar de su compra durante un largo tiempo.
! AVISO LEA Y ENTIENDA ESTE MANUAL POR COMPLETO ANTES DE USAR EL APARATO. INFORMACIÓN DE SEGURIDAD LOS GASES DE ESCAPE SON TÓXICOS Nunca utilice el motor en una zona cerrada, puede causar mareo o incluso la muerte en un corto tiempo. Utilice el motor en una zona bien ventilada.
NOTAS DE CONEXIÓN Evite conectar el generador a la toma de corriente de la red eléctrica. Evite conectar el generador en paralelo con otro generador. SIGNOS DE SEGURIDAD Precaución – El usuario debe conocer el peligro. Tensión peligrosa. Inflamable.
SISTEMA DE AVISO DE ACEITE Cuando el nivel de aceite esté por debajo del mínimo, el motor se parará automáticamente. Hasta que no rellene el aceite, el motor no arrancará. INTERRUPTOR MOTOR/LLAVE PASO COMBUSTIBLE El interruptor motor controla el sistema de encendido. ①...
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VALVULA AIRE TAPÓN DEPÓSITO CLOSE El tapón del depósito lleva una válvula de aire para evitar el flujo de combustible. La válvula tiene que abrirse en el sentido de las agujas del reloj. Esto hará que fluya el combustible al carburador y funcione el motor. OPEN Cuando no se use el motor, cierre la válvula en el sentido contrario a las agujas del reloj para detener el flujo del combustible.
COMPROBACIONES PREVIAS NOTA: Las comprobaciones previas tienen que hacerse cada vez que se utilice el generador. COMPRUEBE EL COMBUSTIBLE Compruebe que haya suficiente combustible en el depósito. Si el nivel es bajo, rellene con gasolina sin plomo de coche. ...
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CONEXIÓN TIERRA AVISO: Se aconseja conectar a tierra el generador antes de su encendido usando un cable y una piqueta clavada al suelo. El cable y la piqueta no están incluidos en el contenido. CONEXIÓN BATERÍA (para sistema arranque eléctrico) ENGINE La batería del arranque eléctrico deberá...
FUNCIONAMIENTO OPEN NOTA: El generador ha sido enviado sin aceite en el motor. Rellenar de aceite o no se pondrá en marcha. No volcar el generador cuando añada aceite. Esto puede dar resultado a un sobrellenado y dañar el motor. ENCENDIDO DEL MOTOR NOTA: ...
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6. Tire lentamente de la cuerda de arranque hasta notar resistencia. Este es el punto de “Compresión”. Retire la cuerda a su posición original y tire con fuerza. No tire de la cuerda fuera del todo. Tras el arranque, deje la cuerda volver a su posición original mientras sujeta el asa.
USANDO LA CORRIENTE ELECTRICA 1. UTILIZACIÓN CA Compruebe el piloto AC para tensión correcta (b) Apague los interruptores de los aparatos antes de enchufarlos al generador. (c) Conectar los aparatos eléctricos al enchufe del generador. PRECAUCION Asegúrese de que los aparatos estén apagados antes de enchufarlos. ECON.SW ...
3. UTILIZACIÓN CC (opcional) Medición densidad y tiempo de carga 1.30 Este uso solo es aplicable a la carga de baterías de 12V. 1.26 (a) Instrucciones de carga de batería. 1.22 Desconecte los cables de la batería. 1.18 Afloje los tapones del liquido de la batería. 1.14 ...
APAGANDO EL MOTOR 1. Apague el interruptor del dispositivo eléctrico o desconecte cualquier dispositivo eléctrico. 2. Pulse el interruptor motor a la posición STOP. Pulse en el mando distancia el botón OFF. 3. Gire la llave de paso de combustible a posición OFF. 4.
MANTENIMIENTO PERIÓDICO TABLA DE MANTENIMIENTO Inicial Cada Cada Cada Revisar previo 1 mes o 3 meses 6 meses o 12 meses Pieza Tareas arranque 20 Hrs o 50Hrs 100Hrs o 300Hrs (diario) Ver estado, ajustar distancia y Bujía limpiar. Sustituir si es necesario Comprobar nivel aceite ...
SUSTITUCIÓN ACEITE 1. Coloque el aparato en una superficie nivelada y caliente el motor durante unos minutos. Pare el motor y gire la llave de combustible a OFF. Gire la válvula de aire del depósito a la posición de CLOSE. Afloje el tornillo y retire la cubierta.
PRECAUCIÓN: El motor nunca deberá funcionar sin la pieza; dará lugar al desgaste excesivo del pistón o cilindro. LIMPIEZA Y AJUSTE DE LA BUJÍA 1. Retire la cubierta. 2. Compruebe la descoloración y retire la carbonilla. 3. Compruebe el tipo de bujía y espacio. 4.
Retire la cubierta. Retire la malla del silenciador. Use un destornillador plano para retirar el cubre chispas del silenciador. Retire la carbonilla de la malla del silenciador y cubre chispas usando un cepillo de puas. Coloque la malla del silenciador. Monte la cubierta.
ALMACENAMIENTO El almacenamiento prolongado de su aparato, requerirá algunos mantenimientos preventivos para protegerlos de la deterioración. VACIE EL COMBUSTIBLE Retire el tapón del depósito, vacíe el combustible del depósito. Desmonte la cubierta, vacíe el combustible del carburador aflojando el tornillo de vaciado. MOTOR Desmonte la bujía, vierta una cucharita de aceite motor SAE 10W30 o 20W40 en el agujero de la bujía y monte la bujía.
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ESQUEMA 2200i (230V) BLOQUE PANEL CONTROL BLOQUE GENERADOR SALIDA 12 V CC PR OT ECCIÓN 6ª CC BOBINA R EC TIFIC A D O R SALIDA 5 V CC TOMA TIERRA UNIDAD BOBINA INVERTER SALIDAS PARALELAS BOBINA SALIDA CA REARME SALIDA INT.
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2200iE(230V) BLOQUE PANEL CONTROL BLOQUE GENERADOR SALIDA 12V CC PROTECCIÓN 6A CC R E CT I F I C A D O R BOBINA CC SALIDA 5V CC S ALID A S P A R A LE L A S UNIDAD TOMA BOBINA...