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Resumen de contenidos para emmits E950I
- Página 1 GENERADOR DE GASOLINA INVERTER E950I MANUAL DE USUARIO IMPORTANTE ─ Por favor asegúrese de que las personas que usen este equipo lean y entiendan las instrucciones de este manual antes de su uso 2018-5-14 (REV:01)
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Página 2: Tabla De Contenido
INTRODUCCIÓN Gracias por la compra de este Generador Inversor. Antes de usar este producto, lea este manual por completo y siga las instrucciones atentamente. De esta manera asegura su protección y de los de alrededor, y puede disfrutar de su compra durante un largo tiempo. -
Página 3: Información De Seguridad
! AVISO LEA Y ENTIENDA ESTE MANUAL POR COMPLETO ANTES DE USAR EL APARATO. INFORMACIÓN DE SEGURIDAD LOS GASES DE ESCAPE SON TÓXICOS Nunca utilice el motor en una zona cerrada, puede causar mareo o incluso la muerte en un corto tiempo. Utilice el motor en una zona bien ventilada. - Página 4 NOTAS DE CONEXIÓN Evite conectar el generador a la toma de corriente de la red eléctrica. Evite conectar el generador en paralelo con otro generador. SIGNOS DE SEGURIDAD Precaución – El usuario debe conocer el peligro. Tensión peligrosa. Inflamable. Superficie caliente – No tocar.
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Página 5: Control De Funcionamiento
CONTROL DE FUNCIONAMIENTO DESGLOSE DEL GENERADOR (1) Deposito combustible (2) Bujía (3) Tubo de escape (4) Purgador de combustible (5) Estrangulador (6) Asa de transporte (7) Filtro de aire (8) Cuerda de arranque (9) Llave paso combustible (10) Tapon llenado aceite (11) Tapon deposito combustible (12) Filtro de combustible (13) Luz piloto CA... - Página 6 SISTEMA DE AVISO DE ACEITE Cuando el nivel de aceite esté por debajo del mínimo, el motor se parará automáticamente. Hasta que no rellene el aceite, el motor no arrancará. INTERRUPTOR MOTOR LLAVE PASO COMBUSTIBLE El interruptor motor controla el sistema de encendido. La llave paso combustible se usa para suministrar combustible al carburador desde el deposito.
- Página 7 REARME SALIDA Pulse el botón “reset” durante 2 segundos, el generador reactivará la RESET salida CA cuando se detenga por una sobrecarga. NOTA: Reduzca la carga del generador para asegurarse de que el consumo esté dentro del margen de las características de este. SALIDAS PARALELAS Utilice dos generadores en paralelo conectando en el terminal especial PARALLEL...
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Página 8: Comprobaciones Previas
COMPROBACIONES PREVIAS NOTA: Las comprobaciones previas tienen que hacerse cada vez que se utilice el generador. COMPRUEBE EL COMBUSTIBLE Compruebe que haya suficiente combustible en el depósito. Si el nivel es bajo, rellene con gasolina sin plomo de coche. Asegúrese de que esté el filtro de combustible en la boca de llenado. Combustible recomendado: Gasolina sin plomo. -
Página 9: Funcionamiento
CONEXIÓN TIERRA AVISO: Se aconseja conectar a tierra el generador antes de su encendido usando un cable y una piqueta clavada al suelo. El cable y la piqueta no están incluidos en el contenido. FUNCIONAMIENTO NOTA: El generador ha sido enviado sin aceite en el motor. Rellenar de aceite o no se pondrá... - Página 10 5. Tire lentamente de la cuerda de arranque hasta notar resistencia. Este es el punto de “Compresión”. Retire la cuerda a su posición original y tire con fuerza. No tire de la cuerda fuera del todo. Tras el arranque, deje la cuerda volver a su posición original mientras sujeta el asa.
- Página 11 (d) El motor no se ha parado. Solo corta la salida, pulse el botón “reset” durante 2 segundos, y la salida CA se recuperará. Si el motor se para, tundra que volver a arrancar el generador. PRECAUCION: La salida de CA del generador se reactiva automáticamente cuando el motor se para y se vuelve a arrancar. Puede encenderse el piloto de sobrecarga unos segundos cuando haya dispositivos que requieran una alta corriente de arranque, como un compresor o bomba.
- Página 12 APAGANDO EL MOTOR 1. Apague el interruptor del dispositivo eléctrico o desconecte cualquier dispositivo eléctrico. 2. Gire la llave de paso de combustible a posición OFF. CLOSE 3. Gire la válvula de aire del tapón del depósito a la posición CLOSE .
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Página 13: Mantenimiento Periodico
MANTENIMIENTO PERIÓDICO TABLA DE MANTENIMIENTO Inicial Cada Cada Cada Revisar previo 1 mes o 3 meses 6 meses o 12 meses Pieza Tareas arranque 20 Hrs o 50Hrs 100Hrs o 300Hrs (diario) Ver estado, ajustar distancia y Bujía limpiar. Sustituir si es necesario Comprobar nivel aceite Aceite Motor... - Página 14 SUSTITUCIÓN ACEITE Coloque el aparato en una superficie nivelada y caliente el motor durante unos minutos. Pare el motor y gire la llave de combustible a OFF. Gire la válvula de aire del depósito a la posición de CLOSE. Afloje el tornillo y retire la cubierta. 3.
- Página 15 PRECAUCIÓN: El motor nunca deberá funcionar sin la pieza; dará lugar al desgaste excesivo del pistón o cilindro. LIMPIEZA Y AJUSTE DE LA BUJÍA 1. Retire la cubierta. 2. Compruebe la descoloración y retire la carbonilla. 3. Compruebe el tipo de bujía y espacio. 4.
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Página 16: Resolución De Problemas
Retire la cubierta. Retire la malla del silenciador. Use un destornillador plano para retirar el cubre chispas del silenciador. Retire la carbonilla de la malla del silenciador y cubre chispas usando un cepillo de puas. Coloque la malla del silenciador. Monte la cubierta. -
Página 17: Almacenamiento
ALMACENAMIENTO El almacenamiento prolongado de su aparato, requerirá algunos mantenimientos preventivos para protegerlos de la deterioración. VACIE EL COMBUSTIBLE Retire el tapón del depósito, vacíe el combustible del depósito. Desmonte la cubierta, vacíe el combustible del carburador aflojando el tornillo de vaciado. MOTOR Desmonte la bujía, vierta una cucharita de aceite motor SAE 10W30 o 20W40 en el agujero de la bujía y monte la bujía. -
Página 18: Especificaciones
ESPECIFICACIONES MODELO E950I Tipo Generador Inverter 50Hz 100, 220, 230V, 240V Tensión CA 60Hz 100, 110, 120V, 220V Potencia máxima 0.80 kW Potencia específica 0.70 kW Factor Potencia Salida CC 12V / 4.0A (Opcional) 5V/1A2.1A(Opcional) Modelo XY139F-6 Tipo Refrigerado por aire, 4 tiempos, OHV, Gasolina Diametro×Carrera... -
Página 19: Esquema Electrico
ESQUEMA 230V BLOQUE PANEL DE CONTROL BLOQUE GENERADOR SALIDA 12V CC PROTECTOR 6A RECTIFICADOR BOBINA SALIDA 5V CC TOMA TIERRA UNIDAD BOBINA INVERTER SALIDAS PARALELAS AC OUTPUT BOBINA REARME SALIDA INT. AHORRO SALIDA BOBINA ENCENDIDO SOBRECARGA ACEITE BAJO CONTROL ENCENDIDO INT. - Página 20 Y/G AMARILLO/VERDE...