1 - GENERALITES
7
5
4
16
3
2
1
1-1.IDENTIFICATION DES PRINCIPAUX
1.
TETE D'ALIMENTATION DE
BROUSSIN*
2.
FIL DE
COUPE*
3.
PARE-DEBRIS*
4.
ARBRE DE TRANSMISSION
5.
POIGNEE-P
6.
MANETTE DES GAZ
7.
BOUTON DE CONTACT
8.
DECLENCHEUR DE SECURITE
9.
MANETTE DU STARTER
10. RESERVOIR A CARBURANT
11. COUVERCLE DU FILTRE A AIR
12. POIGNEE DU LANCEUR
13. CAPOT DU SILENCIEUX
14. POMPE D'AMORCAGE
15.
PARE-ETINCELLES*
16. MATERIEL DE PROTECTION CONTRE LES
DEBRIS
REMARQUE : NE PAS utiliser de lames sur ces modéles.
* Inclus dans le kit de l'utilisateur
8
6
12
11
9
14
10
1-2. DISPOSITIFS DE SECURITE
Pour vous permettre de localiser les dispositifs de sécurité
les numéros précédente les descriptions correspondent à
ceux la page précédente.
3
Le PARE-DEBRIS doit être installé pour empêcher l'u-
tilisateur. De plus, il empêche le fil de coupe de
dépasser la longueur nécessaire.
13
Le CAPOT DU SILENCIEUX empêche le contact des
mains ou de toute autre partie de corps et des
matières combustibles avec l'échappement brûlant.
15
Le PARE-ETINCELLES empêche la projection de car-
bone et autres particules inflammables de plus de 0,6
mm (0,023") de l'échappement.
REMARQUE : Le respect des lois et/ou réglementations
locales, d'état ou gouvernementales est la responsabilité
de l'utilisateur. Voir les sections Mesures de Sécurité
(Section 3) et Entretien (Section 8) pour plus de détails.
22
1-3. CARACTERISTIQUES
Type de moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Refroidi par air, 2 temps, Cylindre Chrome
Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26cc / 1.8ci
Poids à sec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10.78 lbs. / 4.9 kg
Capacité du réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .550 ml
PLongueur de l'arbre de transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52" (132cm)
Largeur de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17" / 43cm
Poignée
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ."P" Poignée
Carburateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Amorçage / diaphragme
Allumagea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Electronique
Transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Embrayage
Puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0.78 kW
Vitesse de rotatioin maximale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7600 min
Vitesse de ralenti moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3000±300 min
13
15
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