Decathlon ITIWIT X100+ 2P Manual De Instrucciones página 98

การซ่ อ มแซม (F)
3.1 การสู ญ เสี ย แรงดั น
หากเรื อ คายั ค ดู อ ่ อ นยวบ สาเหตุ อ าจไม่ ใ ช่ เ พราะการรั ่ ว ไหล หากเติ ม ลมเรื อ คายั ค ในช่ ว งกลางวั น ที ่ อ ุ ณ หภู ม ิ แ วดล้ อ ม 32 °C อุ ณ หภู ม ิ อ าจลดลงถึ ง 25 °C ในตอนเย็ น อากาศที ่ เ ย็ น กว่ า นั ้ น
จะมี แ รงดั น น้ อ ยลง และท� า ให้ เ รื อ คายั ค ดู อ ่ อ นยวบในเช้ า วั น รุ ่ ง ขึ ้ น
หากการสู ญ เสี ย ความดั น ไม่ ไ ด้ เ ป็ น เพราะการเปลี ่ ย นแปลงอุ ณ หภู ม ิ ตรวจหาที ่ ม าของการรั ่ ว ไหล โดยใช้ น � ้ า สบู ่ ท าบนผิ ว ของเรื อ คายั ค
กรณี ท ี ่ 1: การรั ่ ว รอบ ๆ วาล์ ว (*17)
1 - ปล่ อ ยลมออกจากเรื อ คายั ค จนหมด
2 - จั บ วาล์ ว ส่ ว นในผ่ า นชั ้ น ล่ า งของขอบด้ า นใน
3 - ใส่ ป ระแจที ่ ด ้ า นนอกของวาล์ ว
4 - หมุ น ประแจตามเข็ ม นาฬิ ก าจนแน่ น สนิ ท
กรณี ท ี ่ 2: รอยรั ่ ว ที ่ ก ลางวาล์ ว
1 - ปล่ อ ยลมออกจากเรื อ คายั ค จนหมด
2 - ตั ว วาล์ ว อาจช� า รุ ด เสี ย หาย กรุ ณ าติ ด ต่ อ ร้ า น DECATHLON เพื ่ อ การซ่ อ มแซม
กรณี ท ี ่ 3: รอยรั ่ ว บนผิ ว ของเรื อ คายั ค (*18)
1 - ระบุ ต � า แหน่ ง ของรอยรั ่ ว
2 - ปล่ อ ยลมออกจากเรื อ คายั ค จนหมด
3 - ท� า ความสะอาดและใช้ ผ ้ า เช็ ด ให้ แ ห้ ง ตรงจุ ด ที ่ จ ะซ่ อ มแซม
4 - เลื อ กชิ ้ น ส่ ว นของชุ ด ซ่ อ มผ้ า ใบลามิ เ นตที ่ ใ ห้ ม าพร้ อ มกั บ เรื อ คายั ค
- ตั ด ผ้ า ตามใบตามขนาดที ่ จ ะซ่ อ มแซม โดยตั ด มุ ม ให้ เ ป็ น แนวโค้ ง
- ทากาวส� า หรั บ «พี ว ี ซ ี ย ื ด หยุ ่ น » ตามค� า แนะน� า การใช้ ก าว
5 - กดแผ่ น ปะไว้ ใ ห้ แ น่ น เป็ น เวลา 30 วิ น าที น� ้ า หนั ก จะช่ ว ยบี บ อั ด แผ่ น ปะ
6 - ปล่ อ ยให้ แ ห้ ง เป็ น เวลา 12 ชม. ก่ อ นเติ ม ลม และตรวจสอบความเรี ย บร้ อ ยของจุ ด ที ่ ซ ่ อ มแซม
ส� า หรั บ ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม ค� า ถามที ่ พ บบ่ อ ย คู ่ ม ื อ วิ ด ี โ อ หรื อ อะไหล่ กรุ ณ าเยี ่ ย มชมเว็ บ ไซต์ ข องเรา
http://www.decathlon.com
ข้ อ แนะน� า การใช้ ง าน
เนื ่ อ งด้ ว ยเหตุ ผ ลด้ า นโลจิ ส ติ ก ส์ กาวจ� า หน่ า ยแยกต่ า งหากการซ่ อ มแซมต้ อ งท� า ในที ่ ส ะอาด ป้ อ งกั น จากฝนและแสงแดด สถานที ่ ซ ่ อ มแซมต้ อ งมี ก ารระบายอากาศ เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งการสู ด
ดมไอระเหยของกาว หลี ก เลี ่ ย งการสั ม ผั ส กั บ ดวงตา ปาก หรื อ ผิ ว หนั ง เก็ บ วั ส ดุ ก ารซ่ อ มแซมให้ พ ้ น จากมื อ เด็ ก
3.2 อะไหล่ บ ริ ก ารหลั ง การขาย
กรณี ท ี ่ เ กิ ด การสู ญ หายหรื อ ช� า รุ ด อะไหล่ ต ่ อ ไปนี ้ ม ี จ � า หน่ า ยที ่ ส ่ ว นบริ ก ารหลั ง การขาย ทางอิ น เทอร์ เ น็ ต หรื อ ในร้ า น ภายในระยะ 10 ปี ห ลั ง จากการซื ้ อ เรื อ คายั ค นี ้ :
ที ่ น ั ่ ง (*19), ถุ ง (*20), วาล์ ว เติ ม ลม + ประแจ (*21), วาล์ ว ปรั บ ความดั น (*22), แถบปะติ ด ไม้ พ าย (*23), จุ ก ระบายน� ้ า (*24), ชุ ด การซ่ อ มแซม (แผ่ น ปะผ้ า ใบ) (*25), สายรั ด (*26), ยาง
ยื ด ส� า หรั บ หลั ง เรื อ (*27)
p.98