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Montaje
13. Fije el tren de aterrizaje
14. Inserte el tren de aterrizaje
central con tornillos.
principal al asiento fijado a ambos
lados del fuselaje.
17. Conecte el ESC y los servos al
16. En la imagen se muestra la
receptor. Consulte las instrucciones
hélice ya instalada en el motor.
del radio para saber más sobre las
tomas adecuadas para los canales y
la polaridad del servo.
19. Cierre el compartimiento de
20. Se ha completado el proceso
la batería mediante el interruptor.
de montaje.
15. Desatornille el casquillo del
motor para instalar el cono y la
hélice.
18. Coloque la batería dentro de
su compartimiento y conéctela al
ESC.
03
Pruebas del Control de Dirección
Arme la aeronave y una el transmisor al receptor antes de realizar esta prueba.
Después de unir el transmisor al receptor, ajuste la compensación e la subcompensación a cero (0), luego ajuste la abrazadera para
centrar el control de superficie.
Mueva el control del transmisor para verificar si el control de superficie del avión se mueve en la dirección correcta.
Comando del
Transmisor
Mando
Elevador
Hacia Arriba
Mando
elevador
hacia abajo
Timón a la
derecha
Timón a la
izquierda
Timón a la
derecha
Timón a la
izquierda
Mueva los controles en el transmisor
para asegurarse de que las superficies
de control del avión se mueven en la
dirección correcta.
Mitad
Acelerador
Respuesta de la Aeronave
Gde.
Peq.
04
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