Figura 39
1. Polea tensora de la correa
de transmisión de la TDF
2. Correa de transmisión de
la TDF
3. Muelle tensor
Sustitución de la correa de
transmisión de la bomba
1. Desengrane la TDF y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Retire la correa de transmisión de la TDF. Consulte
Sustitución de la correa de transmisión de la TDF
(página
34).
4. Levante la máquina y apóyela sobre soportes fijos.
5. Desconecte el cable del embrague del arnés de cables.
6. Desconecte el soporte del embrague de la carcasa del
motor
(Figura
40).
4. Máxima tensión para
correas desgastadas
5. Tensión media para
condiciones normales de
la correa
6. Mínima tensión para
correas nuevas
1. Bombas hidráulicas
2. Polea tensora
3. Tirante del embrague
4. Muelle tensor
7. Desenganche el muelle de la polea tensora del bastidor
(Figura
40).
8. Instale la correa nueva alrededor del embrague y de las
dos poleas de transmisión.
9. Coloque el muelle tensor entre el brazo de la polea
tensora y el soporte del bastidor
10. Monte el soporte del embrague en la carcasa del motor
(Figura
40).
11. Conecte el cable del embrague al arnés de cables.
12. Instale la correa de transmisión de la TDF.
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Figura 40
5. Conector del cable del
embrague
6. Perno de pivote
7. Polea de transmisión
8. Correa de transmisión de
la bomba
(Figura
40).