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Cómo revisar el lubricante
Para obtener una lectura exacta, el
vehículo debe estar sobre una
superficie nivelada.
1. Tapón de llenado
2. Tapón de vaciado
Cuando el diferencial esté frío,
agregue lubricante suficiente
para elevar el nivel de 0 mm (0")
a 3.2 mm (1/8") por debajo del
orificio del tapón de llenado (1).
Cuando el diferencial esté a
temperatura de operación
(caliente), agregue líquido
suficiente para elevar el nivel
hasta la parte inferior del orificio
del tapón de llenado (1).
Qué usar
Para determinar qué tipo de
lubricante usar, vea Líquidos y
lubricantes recomendados 0 52.
Eje trasero
Cuándo revisar el lubricante
No es necesario revisar
periódicamente el líquido del eje
trasero, a menos que sospeche que
hay una fuga o que escuche algún
ruido inusual. Una pérdida de fluido
podría ser indicación de un
problema. Haga que la revisen y la
reparen.
Cuidado del vehículo
Todos los ensambles de los ejes se
llenan por volumen de líquido
durante la producción. No se llenan
para alcanzar un nivel determinado.
Al revisar el nivel del líquido de
cualquier eje, las variaciones en las
lecturas pueden deberse a las
diferencias de llenado en la fábrica,
entre los volúmenes máximo y
mínimo de líquido. Si el vehículo
acaba de conducirse
inmediatamente antes de revisar el
nivel del líquido, éste también
puede parecer más bajo de lo
normal, ya que el líquido se ha
desplazado a lo largo de los
conductos del eje y no ha regresado
al área del colector. Por lo tanto,
una lectura tomada cinco minutos
después de que se ha conducido el
vehículo indicará un menor nivel del
líquido, en comparación con la de
un vehículo que ha estado inmóvil
durante una o dos horas.
El ensamble del eje trasero se debe
soportar en una superficie plana y
nivelada para conseguir una
lectura real.
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