LGB 50050 Manual De Usuario página 9

Las vías en maquetas a la intemperie están expuestas
a condiciones distintas, mucho más duras, que las
que encontramos en maquetas instaladas en una ha-
bitación al abrigo de las inclemencias meteorológicas.
El polvo del aire, en combinación con la condensación
y la humedad, forma con el tiempo una película pro-
tectora aislante que empeora constantemente el flujo
de corriente hacia las ruedas y los tomacorrientes de
la locomotora.
Por ese motivo, la conservación de la red de vías se
centra predominantemente en mantener limpias las
superficies de los carriles de circulación.
Limpiador de carriles para la limpieza automática de
las superficies de los carriles durante la marcha.
Este práctico limpiador, especialmente idóneo para
maquetas al aire libre, se sujeta en los bajos de un
coche/vagón de 2 ejes, de 300 mm de longitud, con los
dos tornillos adjuntos.
Dos cabezales rozantes presionan durante la marcha,
por mediación de un muelle, contra las superficies
perfiladas de los carriles. Se adjuntan las correspon-
dientes escobillas rozantes.
Instrucciones para montaje del limpiador de carriles
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Figura 1: Sujetar con pegamento a las placas de presi-
ón amortiguadas las gomas limpiadoras adjuntas.
Figura 2: Desmontar los depósitos de aire o entrama-
dos de largueros existentes en los bajos del coche/
vagón.
Figura 3: En cada coche/vagón de 2 ejes, de 300 mm
de longitud, ya se han previsto los agujeros para
fijación de las escobillas rozantes limpiacarriles.
Práctica de circulación de limpieza ya probada
Figura 4: El vagón/coche de este modo equipado se
monta al frente de la locomotora de modo que ésta
reciba la corriente de tracción de los planos supe-
riores de los carriles ya limpiados previamente. Es
conveniente embarcar previamente una cierta carga
en el coche/vagón.
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